法系车在国内的处境非常之尴尬，顶着欧洲制造的头衔，却就是火不起来，往远处说，法系车的标志也是最早进入中国市场的汽车品牌，老款的标志505，那时候也算是知名度很高，后来推出的标志307以及同为法系品牌的雪铁龙世嘉，也都算是热销产品，可都是昙花一现，没有一款真正的“常青树”车型。
综合起来法系车有两大特点，设计前卫，底盘扎实，这些都是比较中肯的评价，当年的世嘉中置仪表盘以及只能外圈旋转的方向盘，都是大家调侃的对象，但是开过的人都能感觉到，底盘做工确实不错，尤其是高速时候，感觉很稳。
DS7特点
而作为法系车的高端品牌，号称“总统座驾”的DS系列，外形确实足够惊艳。据悉DS7只有一款动力组合1.6T发动机，配合8档手自一体变速箱。只不过分为1.6T高功率版本和低功率版本。
除了外形的惊艳，DS7另外一个亮点是配备了主动感应式悬挂系统。可以大大的提高操控性和舒适性。再加上奢华的内饰设计，让DS7看起来非常有竞争力。
售价方面
参考目前在售的DS6车型20-30万的价格区间来推测，DS7的起售价很可能会在25万左右，略低于传统豪华品牌宝马X1(配置|询价)和奔驰GLA。高于途观等车型。这是一个比较折中的价格，完全配的上DS7的血统和颜值。
但是即便如此，我依旧不看好DS7的前景，以目前的国内汽车市场来看，豪华品牌想要从BBA分一杯羹，确实比较困难，DS7的品牌影响力甚至不如沃尔沃等二线豪华品牌，国人对法系车的认可度极低。所以DS7很可能继续DS系列的老路。最终还是无人问津的状态。
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