作为吉利品牌的首台轿跑SUV车型，吉利星越从雏形到现在量产估摸着快两年时间了，这对于造成速度神速的吉利来说无疑是一款蜗牛车型，但也足以看车厂家对这款车型给予的厚望。的确当前的中国汽车消费市场日趋饱和，想要获得足够多关注度以及在市场站稳脚跟，就得另辟蹊径。最懂国人消费需求的吉利汽车也早已洞悉了这个心市场，因此吉利星越也就应运而生了，在竞品长安CS85 COUPE(配置|询价)上市后，新车显然也加剧了投放市场的步伐，近日在笔者所住的小区停车场，我就偶遇了一台钛金灰实车，根据官方信息来看，新车没有在中网配合红色镀铬元素，车尾也是普通双边共出的排气水中，因此可以断定这只是一台普通版车型，但其所展现出来的气场完全不输级别更高的长安CS85，话不多说下面就让我们一睹新车风采。

外观方面由于拍照角度的限制，正脸的细节并没有捕捉到，但从侧面的能见角度来看，新车上半部分采用的是和吉利缤越(配置|询价)一样的设计风格，但下半部分采用的是大嘴式的进气格栅，雾灯区域则加入了大面积的网状格栅，配合其突出的电镀前唇，将一款运动SUV该有的气场展现得淋淋尽致。

车身侧身以往在我们的印象中轿跑SUV为营造其溜背的风格，在车身比例或多或少都会有一些协调，但吉利星越却做到了完美的融合，一眼看过去它并不显突兀，这一点吉利的设计师还是下了很大功夫的，尤其是配这种水泥灰车身，质感十分不错。

车身尾部可以用两个词来形容那就是敦实和运动，再配合连接尾灯组之间的贯穿镀铬饰条以及底部类似跑车的扩散器，毫不夸张的说新车在运动感的营造上丝毫不输百万级别的宝马X6(配置|询价),运动版车型的双边共四出排气管可以预见会更加霸气。

内饰方面也可以用两个词来形容：质感可科技，新车在设计风格上完全摒弃了吉利以往那种略带弧度的中中控，不规则的设计错落有致，并在中间加入了一块硕大内嵌式液晶屏，里面则集成了各种车机功能。

动力方面新车将搭载一台吉利正在大力推行的1.5T三缸发动机和来自沃尔沃XC60同款的2.0TD T5发动机，其最大功率分别为177马力和233马力，最大扭矩分别为275牛米和350牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合和8速手自一体变速器。后者的百公里加速时间仅为6.8秒，是一台不折不扣的运动型轿跑SUV。