国产车向来都是低价高性价比来争夺市场的，这一招在SUV领域已经获得了很大的成功，但国产轿车却没有什么市场。今天说的这款车就是力帆820。力帆820传承力帆汽车全新产品的最新设计，定位于B级车，车长近5米，价格低至6万，可以说是打破了B级车的价格底线，但还是没有人买，可以说混得很惨了。接下来我们就来看看最失败的国产车，国外销量赛丰田，国内仅卖7万，却还是无人买账。

外观造型上，力帆820的前脸设计大气稳重，六边形的进气格栅符合时下的大嘴设计，中网则饰有四横条镀铬装饰，突出浓厚的商务氛围。前脸底部格栅采用一体化设计，在视觉上有明显的拉长效果。帆820外观设计还是挺令人满意的，看起来比较有德系风格，十分大气。力帆820的车身尺寸为4865/1835/1480mm，轴距为2775mm，跟吉利博瑞还有一些差距，但在国产B级轿车中已经属于领先水平了。

在内饰方面，力帆820的内饰设计比较老气，而且中控台还是塑料材质，质感只能说是一般，中控设计比较的中规中矩，档次感不是很强烈，但是在档把周围的用料做工是十分出色，为内饰增添了一丝的档次感。不过配置还是很给力的，全系标配真皮座椅，这一点很难得。除了低配车型，其余都有ESP、无钥匙进入、中控液晶屏、天窗等配置，但低配车型配置还是挺寒酸的。

在动力方面，力帆820搭载了1.8L和2.4L两款自吸发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。这款1.8L的发动机最大马力为133匹，是与英国的一家公司共同研发的，采用全铝设计，说不上先进，但还是符合主流。而这款2.4L的发动机则是来自于吉利，最大马力为167匹，跟博瑞的2.4L是同款，在国产轿车里面属于靠前水平。动力方面是力帆的亮点，毕竟以摩托车发迹，对策想法相干妙技已已堆集了相等富厚的经历，现在沿袭到轿车方面照旧如虎添翼。总的来说这款车还是不错的，因为俄罗斯油便宜，所以卖的比国内好，但在竞争非常的强烈的国内市场，表现的就很惨淡了。

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