近日，水滴汽车从相关渠道获取了一组2020款雅力士两厢车的官图，据外媒报道2020款雅力士（以下简称雅力士）将于2019年4月在纽约车展亮相，与马自达2同平台，共有两款车型，分别为LE和XLE。

新车最大的看点在于设计，中网采用梯形设计，能够很好的降低视觉重心。并且中网被尽可能的放置在前脸下半部分，进一步加强了低趴的视觉效果。这也使得引擎盖的长度被进一步拉长，配合两厢车天生的尾部厚重感，营造出了类似英式车的优美。

从前脸细节上看，前包围两侧的棱线造型与中网轮廓相呼应，使梯形中网在前脸中的视觉地位得到了强化。两条线之间的空隙强调了前脸的节奏感，这样的设计手法在现款雅力士身上已经见过。

与雅力士修长的发动机舱截然相反，飞度的A柱非常靠前，发动机舱看起来非常短，侧面看起来要比雅力士饱满，视觉上会觉得飞度的车内乘坐空间会略胜一筹。不过从实际车身尺寸上看，雅力士的内部乘坐空间并不需要担心。雅力士车长约为4104mm，轴距达到了2610mm，相比国内现款飞度的车身长4096mm，轴距2530毫米，雅力士的车身尺寸并不差。

来到侧后方，2020款雅力士与海外版2015款马自达2的造型可以说是完全一致。波浪形腰线加上流畅的窗框造型，线条优美。尾灯造型与头灯像呼应，尾部线条与前脸相比有些单调。另外对于这种车身尺寸较小的车，包围下部是否该采用黑色哑光塑料，编辑持保留意见。轮毂采用16英寸轮毂，造型为双五幅花瓣形，粗壮的轮辐抑制了车身侧面的跳跃感。

相比之下，飞度平直的尾部造型会符合更多人的审美。

内饰部分让人惊讶，2020款雅力士内饰氛围很像雷克萨斯，科技与豪华并存。整体采用不对称设计，中控左侧出风口为圆型，右侧出风口被隐藏在中控造型中。仪表盘采用战斗机式仪表设计，搭配两侧圆形空调出风口，战斗气息浓厚。相比之下，飞度的内饰显得有些廉价，明显不够精致。

配置上，雅力士将配备雨量感应雨刷器、自动LED大灯。在安全性上，新车将配备动态稳定控制系统（DSC），牵引力控制系统（TCS），防抱死制动系统（ABS），电子制动力分配（EBD）和6个安全气囊。

动力方面，2020款雅力士将搭载一台1.5L四缸发动机，最大输出功率106马力，最大扭矩139N·m，匹配一台6速自动变速箱，配有运动模式。虽说数据不及飞度的最大功率131马力，最大扭矩155N·m，但应对日常驾驶应该无需担心。

水滴观点：

虽说此次曝光的2020款雅力士并非国内版本，但预计国内版本雅力士的外观、内饰和动力相比海外版本不会有太大改变。就目前雅力士所展现的产品力来看，它无疑缩小了与飞度之间的差距。至于最后能否与飞度一战，我们慢慢看。

文/王虚琪