近日，水滴汽车从相关渠道获取到了腾势X的相关讯息。新车定位为7座中型SUV，将提供EV和PHEV两个版本。混动版车型百公里加速或在5秒以内，纯电版车型NEDC综合续航里程为520公里，将于2020年年初开始交付。

腾势X在外观设计方面高度还原Concept X概念车，与造车新势力的造型风格有几分相似，采用非常科幻、前卫的设计。混动版车型的大灯组采用贯穿式设计，并与引擎盖融为一体，具有很强的整体感。包围与大灯组相呼应，采用横向贯穿的包围装饰，较强的进深配合圆滑的线条特点鲜明。

纯电版与混动版的前脸设计有些不同。纯电版车型的包围并没有采用贯穿式设计，而是用凹陷来刻画前脸的立体感，相比混动版有些平庸。

从侧面看，两车的侧面造型基本一致，造型饱满，采用溜背式设计，与比亚迪唐(配置|询价)基本一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距为2820mm，与比亚迪唐的车身尺寸十分相近，比亚迪唐的车身尺寸为4870/1950/1725mm，轴距2820mm。

轮毂样式采用多辐式轮毂，造型比较复古，如果不满意，新车还将提供多种轮毂样式可供选择。此外新车还可选装全景天窗、带银亮色饰条门把手、带高亮黑饰条门把手、前部字标、尾部字标、后保装饰件、后组合灯、前保装饰件、双色左外后视镜、带3D摄像头的双色左外后视镜、带3D摄像头的黑色左外后视镜、银亮色行李架等。

新车的车尾部分非常简洁，采用贯穿式尾灯设计。包围上设有同前脸一样的镀铬装饰和两侧散热口造型。

动力方面，混动版搭载由一台2.0T发动机和两台永磁同步电机组成的动力系统，发动机最大功率为141kW(192PS)，前电机最大功率110kW(150PS)，后电机最大功率180kW（245PS），百公里加速成绩5秒以内。纯电动版车型搭载了比亚迪生产的驱动电机，其最大功率为180kW(245PS)，NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。

水滴观点:

腾势是比亚迪与戴姆勒合资创立的新能源汽车品牌，整体定位高于比亚迪。目前腾势品牌旗下只有腾势500车型在售，市场表现也一直不温不火。腾势X是腾势最新开发的一款纯电动SUV，基于比亚迪全新一代唐EV600打造，由戴姆勒团队提供设计方案。从已知的信息看看，腾势X的出现将在一定程度上提升品牌形象，值得期待。

文/王虚琪