近日宝马官方公布了2020款1系两厢版的官图。从发布的新车官方图片当中可以看出，新车的外观设计相比现款车型要更加时尚、运动。
按照惯例我们先来了解新车的外观。2020款一系采用宝马最新的家族式设计风格，前格栅的尺寸变得更加的宽大，轮廓由原来相对规整的造型变得更加多变，内部结构采用的是熏黑的设计风格，搭配大面积镀铬装饰非常有现代感。
2020款1系大灯灯组的内部结构采用全新的设计，造型相对激进，角度更加倾斜，虽少了老款车型的霸气，但看起来要精神不少。
2020款1系的包围部分与宝马3系(配置|询价)有几分相似，雾灯区设有双“C”字形造型，下进气口采用的是贯穿式设计，配合小面积高亮度黑装饰板的点缀，运动气息还是很足的。
2020款1系的侧面变化非常明显，前驱平台的采用使得新车引擎舱到驾驶舱的距离变短，所以看起来并没有老款车型修长、稳重，而是呈现出更加紧凑、前倾的车身姿态。逐渐收紧的C柱，配合侧裙上的折线，进一步提升了车辆的俯冲感。
轮毂方面2020款1系采用多辐轮毂，纤细的造型配合金属灰配色很有战斗范。
同侧面一样，2020款1系的尾部要比老款车型高挑，给人的感觉更加跳跃。后尾灯灯组的设计与大灯设计相呼应，内部设有造型独特的LED灯带。包围部分新车要比老款更加激进，采用大面积高亮度黑覆盖，两侧设有散热口。新车排气虽然为单边单出，但直径并不小，所以观感上要比老款车型上纤细的单边双出排气看起来要更加激进。
新车内饰方面依旧是宝马家族式的风格，不过看起来却有着不一样的感觉。中控台依旧向驾驶员倾斜，弱化了副驾驶前方的造型，能够形成强烈的对比，给驾驶员营造一种专属的感觉。细节上新车的物理按键有所减少，中控大屏尺寸相比现款有所增加，尺寸为10.25英寸。
动力方面，2020款1系搭载的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大马力为306Ps，峰值扭矩为450N·m，并配备全轮驱动系统，匹配的是一台八速自动变速箱设计，百公里加速为4.8秒。
水滴观点：
作为宝马旗下的一款紧凑级轿车，宝马1系于2008年引入中国，凭借小巧的车身和强劲的动力，还有那前置后驱的布局方式，吸引了不少年轻消费者的喜爱。虽然新车该变了驱动形式，但其外观内饰的进步是非常明显的，更何况还有着不俗的动力表现，所以新车依然值得考虑。
文/王虚琪
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