现在很多的年轻人在工作几年后有了一定积蓄，买车成为了毕业以后的首个人生目标。而这几年的汽车厂商为了满足消费需求开始推出许多小型SUV，在外观上很符合年轻人的潮流审美，价格定位方面更是在初入社会年轻人能承受的范围。

但是尽管售价上能够接受，但是后续的油耗和保养费用也是一笔不小的开支，所以一款保养费用低，油耗方面经济效率的车子就很是难得了。在众多的品牌中日系合资车一直是以低油耗和廉价的保养费用而立足于市场上，而今天要说的不是名气很大的丰田和本田，而是在中国市场一直稳扎稳打的三菱劲炫ASX，不到10万元的SUV车型，不仅空间大，日常油耗和保养费用都很低。

外观上劲炫ASX是基于三菱Dynamic Shield平台打造的，前脸“八”字形的哑光黑进气格栅搭配上夸张的镀铬饰条整体造型霸气又时尚，上扬式转向远近一体化大灯看起来霸气又犀利，下方圆形的日间行车灯给前脸带来了运动气息。车身上扬式腰线贯穿门把手延展至尾部，矩形的尾灯为了提高辨识度加入示宽灯看起来更具特色。整个车长4375mm，宽1770mm，高1615mm，轴距2670mm，最小离地间隙195mm。

内饰方面整体呈现简洁的运动风格，中控台台面采用硬塑料材质虽然廉价但是胜在用料扎实耐磨蹭和好清理，下方侧面采用软质材料覆盖手能碰到的地方都很柔软舒服非常人性化。高配车型中控台中间镶嵌有10.1英寸多媒体触控显示屏色彩还原度高，触控反馈灵敏支持GPS导航系统和车载蓝牙电话。

三幅式方向盘握把尺寸合适摩擦力度较好，镀铬饰条的加入让方向盘看起来更加的高级，左边集合了多媒体按键，方便驾驶员操控。织布座椅虽然没有皮质座椅那么高级上档次，但是表面做了颗粒纹理处理既起到加大摩擦力度的作用看起来也更加的美观。车门扶手处和中央扶手箱都用上了真皮包裹，摸上去质感非常不错。

动力方面采用1.6L和2.0L自然吸气发动机，账面数据分别为最大马力124Ps和167Ps，最大功率91KW和123KW，最大扭矩149N.m和197N.m，最大扭矩转速4000rpm和4200rpm，最大功率转速均为6000rpm。传动上搭载5挡手动变速箱和模拟6挡CVT无极变速箱。虽然排量不是很大，但是加速起来动力表现非常出色，更重要的是作为一款SUV车型工信部综合油耗6.3L/100KM，如果在高速上柔和用车油耗方面会更少。

三菱劲炫ASX虽然作为一款合资车，配置上肯定没有国产车那么丰富，但是价格方面也不遑多让与主流的国产车相差无几，采用原装进口的三大件，加上成熟稳定的调校在后期保养中是其他国产车不能比拟的优势。目前三菱劲炫ASX官方售价11.48万起，车商优惠为1.5万，比缤智(配置|询价)还少了2万，1.6L油耗6.3仅售10万，看来三菱为了在销量上赶上缤智，发大招了。