这辆车现价18万出售,外观低调稳重,一般人还真不知道是豪华车

这辆车现价18万出售,外观低调稳重,一般人还真不知道是豪华车
2018-10-22 19:52:27 玩車哒人

大众途锐(配置|询价)现价十八万出售,黑色棕内,黄金排量,丹拿高级音响,6碟CD,SD卡无限量存储播放,19寸轮毂,LED行车灯,随动氙气大灯,电尾门,倒车影像,行旅架,自动驻车,无匙进入,无匙启动,全景天窗,多功能方向盘

这辆车现价18万出售,外观低调稳重,一般人还真不知道是豪华车

大众途锐属于一款豪华型SUV,外观纯黑色非常炫酷。并且是非硬派越野型SUV里越野性能和舒适度最好的一款车。大众途锐的外观则是对家族式设计的秉承。途锐圆润的线条到现在棱角分明的样式,变的是与时俱进的设计思路,不变的则是大众对自身那份低调中尽显尊贵的坚持。粗壮的前脸和大灯,稳健的风格跃然而出,彰显出自由、粗犷的气质,有点像西部牛仔的感觉,前脸饱满圆润,搭配了镀铬装饰条的雾灯也是很好看的。低调稳重,性价比高,低调稳重的外观一贯是大众的风格,虽然没外表看上去不会特别惊艳,但开起来却特别舒心,很多细节之处都非常用心

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整车内饰采用大量软性材质包裹,摸上去手感偏硬,有些细节地方依旧采用硬质塑料打造,相较同级别中哪些大量采用皮质内饰的竞品车型来说,途锐在这一环节的表现稍显吝啬,毕竟是定位于豪华级别的全领域SUV。整体设计比较饱满,厚实,当然有一个不合适的是水杯位置,扶手箱如果拉伸到前面就不可以放水了,然而拉伸到前面整个小臂都可以放上去,很爽。

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途锐的空间个人感觉挺好的,可能没有Q7的大,买车的时候也在这两款中纠结了很久,最终还是买途锐,还是更喜欢途锐的外观,也许就是因为Q7是三排座椅,以至于看着有点没有那么精致的感觉,但是途锐后排乘坐的时候已经非常舒服,前后排之间距离还是挺大的,后备箱也足以日常使用。空间家用是完全没问题的,然而跑工地放一些大件就有些难度了,而且放一些大件有些伤车,车室内卫生不好打扫

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选择这款车大部分原因是因为看中了它的机械增压发动机,因为也了解过涡轮增压发动机,并且也驾驶过,不特指哪款车,我只想举一个发动机的例子,涡轮机大排量我还真没有接触过,感觉车和发动机不能很好的融为一体,是分离开来的,而机械增压机我就感觉车机一体,随时带走,没有那种涡轮机松散的感觉。再就是它配有四轮独立悬挂,加强舒适性和通过性,并且带有多种驾驶模式,底盘软硬可调。

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通过性好,涉水能力强,越野能力比起专业的可能差些,因为加入了公路性能,但是比起非专业的越野车,这车相当可以。途锐的操控相当稳,但是方向盘对于女生来讲可能会有点重,但是也就是因为这个关系,才会那么稳吧。在同级别的车中,可能会有一点不足,总体来讲配合空气悬挂减震调节的话,还是蛮舒服。

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舒适性还是很好的,减震过滤的不错,过个坑坑洼洼的地方不觉得难受。有空气悬挂,舒适度可以调节,舒适性当然不会差了,但是座椅的皮质稍微有些偏硬,朋友说这样座椅坐时间长了不会变形,也算是可以接受的理由了。对我来说平时也是把悬挂调到运动模式,开起来更爽一些。途锐在同级别里算是性价比最高的一款车了,当时买的时候一是觉得它低调,二是价格合适,咱主要还是商务用,自己有喜欢越野,买这个正合适。

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