每年一到年末都会出一些相关的年末总结以及来年的展望与规划，在汽车行业同样流行这么做，今天小编就为大家带来明年最需要关注也是最有可能成为爆款的SUV车型盘点，这些车的登场真的有可能会改变市场格局。

1、英菲尼迪QX50(配置|询价)L

全新QX50目前已经在海外正式发布，它的外形小编觉得“同级最强”这个称号应该是可以胜任的，因为纵观同级的这些豪华品牌中型SUV很少有设计这么大胆，运用线条这么复杂的，QX50整体给人的感觉就像一条俯冲的鲨鱼，凶猛而华丽，曲线的勾勒在光线的勾勒下会很有质感。

除了外观它的各种硬件参数也不是吃素的，脱离了和奔驰的技术共享，日产要开始发威了，它们在QX50身上加上了全新的2.0t发动机，具备双喷射、双循环以及可变压缩比等各种黑科技，关于英菲尼迪或者说是日产的发动机技术大家完全可以放心，毕竟它们可是沃德十佳排行榜的常客而且创造出了GTR啊！

不过这次的QX50没有采用纵置发动机的布局，前避震也只是采用了简单的麦弗逊悬挂，匹配的也是比较注重平顺性的cvt变速箱，这一定会对它的操控和运动性能产生影响，不过这样做可以有效降低成本以及提高车内的空间和乘坐舒适性，再加上到国内后会进行加长，QX50一定会是一般家庭日常用车的实惠之选。

2、宝马X3

全新的宝马X3在国外已经上市多时了，根据国外媒体的评价，本代的X3表现相当不错，在各方面都有为了全方位的提升。

不过对于中国市场来说，X3的首次国产化才是真正值得关注的重点，经过国产的X3售价自然会大幅降低，这下它的对手要慌了，因为如果自身的产品没有特别的卖点，那么有品牌优势的X3自然占据主动，如果是喜欢运动、操控的消费者，X3也是他们的不二之选！

3、jeep牧马人(配置|询价)

服役十余年的牧马人（JK）终于迎来了换代，目前已经确定会在海外上市，整车在外形、气质延续经典的设计外，细节变得更时尚，尤其是内饰的设计和用料，不再像以前那么粗野了。根据海外试驾的反馈，全新一代牧马人在保持超强越野性能的同时大幅强化了公路驾驶的舒适性，种种偏城市SUV的优化，都让它未来可以担负起“家里第一辆车”的重任，再也不只是大玩具了。（上为卢比肯，下图为撒哈拉）

而且本次的全新牧马人换装了2.0t的发动机，和原来3.6 v6相比进口国内后的税率要地很多，所以它的价格也成为了一个爆款的必备元素。

很多人都知道牧马人有分撒哈拉和卢比肯两种车型，卢比肯是顶级越野车，配备3把机械差速锁，以及4倍扭矩放大功能，而撒哈拉只有中间有差速锁，具备2.7倍的放大扭矩。

小编觉得如果只是喜欢这种风格平常还是在城市代步为主的话，选择撒哈拉就够了，而且据说因为轮胎的原因，撒哈拉在城市行驶的舒适性更高，此外就算是自驾游要穿越某地，90%的路况撒哈拉肯定也没问题，因为和普拉多(配置|询价)这些车比起来它的性能丝毫不弱，最关键的是有可能只要不到40万你就可以拥有它！

4、奥迪Q5L

全新的Q5在海外已经上市了很长时间了，明年国内的加长版本也将亮相。

全新Q5本身获得了全方位的提升，而对于中国消费者来说，上一代后排空间小的问题在加长后自然可以得到很好的解决，不过由于现在的市场群雄混战，能不能取得老款的销量以及市场地位就不得而知了。

观点：现在豪华品牌或者说整个汽车的消费年龄段都在向越来越年轻化偏移，对于很多年轻人来说品牌其实不是它们最看中的东西，追求个性、时尚和小众才是现在90后、95后、00后的普遍观念，所以这就是为什么我认为英菲尼迪QX50将来会销量不错的原因，品质感强、动力强、空间够用、外形时尚且虎实、价格实惠这些优势它应该全占了！而牧马人则是更加个性化的产物，新款偏向城市的“妥协”会让它受众更广。而至于奥迪Q5和宝马X3嘛，看看它们的老对手奔驰GLC的市场销量，对于bba的中端和入门车型来说，烂大街只是迟早的问题。