在本届的北京车展中，奇瑞旗下的全新旗舰级SUV瑞虎8(配置|询价)终于是上市了，起售价仅为9.88万还是尺寸比较喜人的中型SUV，这次的奇瑞可以说是很良心了。而瑞虎8的上市也终于让奇瑞这根老树回春了，据传闻现在瑞虎8每6分钟就有一个订单，这就意味着瑞虎8在上市首月就有望能晋级到“万台俱乐部”的阵营中，同系的瑞虎5x(配置|询价)也算是松了口气：终于有人来轮换着值班了，一个人压力太大。而就在前几日，小编在本地的奇瑞4S店中遇见了首批刚到店的七座版瑞虎8，当真是大！

此次到店的都是灰色的车身，比此前见过的5座白色瑞虎8看上去更加的上档次一些，其前脸的造型也就不过多描述了，采用了全新家族式设计的瑞虎8比起瑞虎系的其他车型好看了不知道多少倍，前脸六边形的点阵式进气格栅看上去非常大气，两侧的LED大灯也在造型上下足了功夫。

而在侧身处理上，特意将腰线的位置提高后，瑞虎8看上去整个车身也更加的威猛大气，五幅花瓣式的轮毂造型也充满了运动感，尾部的贯穿式尾灯也成为这款车型的一个不错的卖点。尺寸上，瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距则为2710mm，采用了七座布局后也更加的实用。

而在现场的围观群众比较多的情况下，销售也亲自展示了瑞虎8的空间表现，将第二排和第三排座椅都放倒后，整个后排都如同一张双人床，看着年轻夫妻围观的比较多，销售还随场应变的开了个荤段子，“让你老公买这辆车吧，以后带着你出去郊游很方便的。”

随后销售又展示了一下瑞虎8的内饰，好吧，在设计感上瑞虎8的内饰相较于瑞虎系其他SUV车型并没有太大的长进而惊喜，不过在做工用料方面的确是最扎实的，前期中控台采用了面积的亮银色饰板铺垫，中间是一块8英寸的可触液晶屏，三幅式的多功能方向盘握感也是相当的优秀。

动力上，瑞虎8则全系搭载了一款1.5T的发动机，最大马力可以达到147，峰值扭矩则能达到210Nm，与之匹配的传感器则是一款5MT和一款6挡双离合变速箱。在动力上瑞虎8的确有些小马拉大车的既视感，不过总体性价比的确是很有诚意的，比之传祺GS8或者长安CS95更加的经济实惠一些。