标题：国产老牌车企：全新家轿，6.48万起售被称“一汽版CC”

本篇介绍车：一汽骏派A70

一汽作为国产老牌车企，开创了中国汽车工业新的历史，在1956年建成开始投产，中国第一辆解放牌卡车正式下线，目前一汽已经成为了国内最大的汽车企业集团之一，而天津一汽是中国一汽控股的经济型轿车制造企业，那时候的夏利就是典型的代表，很让人骄傲的国产车。

外观：原创度高，被称“一汽版CC”

而出现在眼前的这辆家轿是天津一汽去年的杰作，名为骏派A70，售价区间：6.48万到8.78万，家轿的价格，外观的设计由意大利团队和中国一汽打造而成，不管外界的评价怎么样？至少原创度可以，大灯之间细长的进气格栅内部采用了菱形花纹，锐利的大灯造型犀利，卤素光源带有透镜，标配大灯高度可调功能。

内饰：设计感很强，基本符合审美

至于内饰的设计，一汽也是花了心思，定位于年轻的消费者，骏派A70的设计感还是蛮强的，宇哥实车体验，硬塑料装饰的中控台，符合价位，偏向于驾驶员设计的中控台，7英寸的彩色触摸屏，具备收音机，蓝牙和手机互联但没有导航，满足日常的使用，按键调节的空调，高配的是自动空调，D字形的方向盘，尺寸适中，握感蛮厚实的。

至于车身尺寸方面：一汽骏派A70的长宽高分别为：4610*1790*1500mm，轴距达到了2630mm，相比于国产家轿有点短，但对比于朗逸(配置|询价)2610mm的轴距，车内的空间表现平平，基本可以满足178个子的人，在后备厢空间方面，新车后备厢高610mm，宽1040mm，常规情况下纵深1040mm，容积为450升，最大纵深1870mm。

动力：足够满足日常使用，悬架调教偏向于舒适

动力系统方面，骏派A70搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为113马力/5500rpm，峰值扭矩为155牛·米/3600rpm。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动和6速手自一体变速箱。前后悬架分别为：麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，调教偏向于舒适，过滤震动还不错。

最后，宇哥通过试驾，来说说这款1.6L 自然吸气发动机，上面已经介绍了参数，并不算很显眼的参数，首先在挂入一档的时候，稍显的有点生涩，而其它的档位没有，离合踏板行程稍长，踏板的反馈力度适中，在路试中，但时速低于80km/h的时候，动力很充足，超车和急加速都是让人满意的，超过100km/h的时候，提速有点迟缓，这也是可以理解的，但整体满足家用还是绰绰有余的。