20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?

20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?
2018-06-06 21:06:21 橘子说车

对于买车的朋友们最大的喜讯就是降税,买进口车更便宜啦!对于手中预算不是很多的朋友,以前总是考虑合资车或国产车,可现在关税一降,进口车也能买起了,为什么不买呢?今天小编就给大家介绍几款20万以下的进口车,看看那个最值得买?

马自达 CX-3

指导价:14.98 - 15.98万

预测降税后价格:13.78 - 14.68万

20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?

小编点评:马自达CX-3设计感更偏向于运动化,这也是为了迎合年轻大市场的需求。“魂动”设计早已被消费者所认可,而高压缩比的2.0L自然吸气发动机和6AT变速箱的组合,满足城市通行需求的同时,在节能减排方面同样值得肯定。参考现款车型的售价,将税后15万内应该还是可以买到一台档次感更高的进口车,想想感觉都很不错。

MINI ONE

指导价:18.50 - 39.50万

预测降税后价格:17.02 - 36.34万

20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?

小编点评:MINI打破了自己的传统,让它变成了五门车型,或许这对于中国市场来说是个好事,很多迫于实际空间需求而无法拥有MINI的朋友们应该感到高兴了。新MINI有了更多的动力总成可选择,多媒体系统也让它不再单调,最重要的是现在它能轻松拉着4个人到处跑了,产品层面的改进让它不再那么追求情怀,用户的实际需求才是正道。

铃木 吉姆尼

指导价:14.18 - 16.08万

预测降税后价格:13.05 - 14.79万

20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?

小编点评:吉姆尼在我眼里是个非常好玩的小车,外形、性能真是让人爱不释手。说吉姆尼小而强大一点也不过分,专业级SUV底盘及低速四驱功能,让一辆很“不起眼儿”的小车能够随意的爬坡、越野便足以说明这个问题。不过仅此两点,也确实难以吸引更多的用户,它在空间、公路行驶等方面的表现也确实不理想。随着降税的政策,花13万买个可以玩乐的小车,也不错。

英菲尼迪ESQ

指导价:18.98 - 24.98万

预测降税后价格:17.47 - 22.99万

20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?

小编点评:英菲尼迪ESQ另类的外观设计让人印象深刻,然而上市至今销量上并没有太大起色。不过这款车虽然使用的是CVT变速箱,但整体驾驶感受还是相当动运动的,底盘扎实转向犀利,操控性好。目前,ESQ市场终端的优惠幅度也相当大,目前,ESQ市场终端的优惠幅度也相当大,部分地区1.6T车型的优惠就达到了2-4万,降税后,以10来万的价格拿下一台200马力且拥有先进四驱系统的英菲尼迪,还是挺合算的。

斯巴鲁 XV

指导价:20.48-23.48万

预测降税后价格:18.84 - 21.62万

20万左右,这几款进口车都快赶上国产的价格了,还买什么合资车?

小编点评:斯巴鲁XV一直都是这个级别里很有个性的车型,不光是因为造型、水平对置发动机和全时四驱系统,还包括进口的身份。但也正是因为个性,赋予了它独特的魅力。可能这种魅力不能被大多数人接受,但总会有懂得欣赏的人。从驾驶层面来看,斯巴鲁XV是一辆挺不错的车,平顺的动力输出,出色的转向系统,都让它成为同级别中难得的富有乐趣的车型。

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