导语：丰田又一越野“硬汉”！搭载普拉多(配置|询价)同款发动机，拖拽力达3084公斤！

对于丰田Tacoma皮卡，可能国内的消费者并不熟悉，但对于美国人来讲，它可是居家旅行的必备神器。其实Tacoma就是由海拉克斯演变而来，它跟海拉克斯是同平台下的产物，就像霸道跟4Runner。说白了就是海拉克斯是中东版，而Tacoma则是美规版，对于广大车迷们来说，塔科马绝对算的上是真正越野“硬汉”。日前，在2019芝加哥车展上，丰田发布了全新的Tacoma TRD Pro车型，新车凭借着动感的外观，一经亮相便获得了众多消费者的关注。究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，全新Tacoma TRD Pro是基于最新一代Tacoma车型打造而来，前脸采用了全新的蜂窝式中网，配以犀利的LED大灯组，以及各种熏黑套件，使得这款丰田Tacoma TRD Pro的前脸看上去动感十足。

车身侧面，全新Tacoma TRD Pro依旧是典型的皮卡设计，为了让这台TRD Pro版本显得与众不同，新车配备了众多的运动套件，其中包括全新的黑色铝合金轮圈、车身后部的“TRD”拉花，进一步提升了该车的辨识度。

车尾方面，全新Tacoma TRD Pro的造型也比较方正平庸，辨识度最高的地方还是TACOMA和V6的标识。此外，新车还在后保险杠集成了上车踏板的作用，并采用了黑色材质加以修饰，进一步提升了它的野性味道。

其次内饰方面，全新Tacoma TRD Pro依旧采用了普通版车型的布局设计，各区域按键划分比价规整，更偏向于实用性。同时，它并没有过分的用桃木装饰来渲染豪华气息，而是采用了运动氛围更强的金属饰条和皮革材质。此外，座椅上的TRD标识和红色缝线，也为新车增色不少。新车全系标配丰田安全，其中包括碰撞预警、行人监测、车道偏离预警、自动近/远光灯调节和主动定速巡航等配置，还是很有诚意的。

最后动力方面，全新Tacoma TRD Pro将搭载两种动力系统，分别为2.7L直列四缸发动机和与普拉多同款的3.5L V6发动机，最大功率分别为161马力和282马力，峰值扭矩244牛米和359牛米，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，全系标配四驱系统，最大拖拽能力达到了3084公斤。另外，新车还配备了全地形轮胎、以及升高的悬架等配置 ，让它在越野能力方面得到了进一步的加强。