导语：最能越野的“MPV”！比GL8霸气，2.2T+8AT+四驱，带双侧滑门！

近年来随着国内二胎政策的放开与逐渐完善的商务需求，使得国内的MPV市场得到了进一步的增长。而MPV特定的使用场景，就是接待客人，或者接送家人，能兼具一些轻度越野的车型，那是少之又少。而我们今天要聊的这台—全新一代三菱得利卡便是一台最能越野的“MPV”，它可以载着大家在市区行走，又可以在郊区的一些坑洼路面上走。究竟新车的表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，全新一代三菱得利卡采用了全新的设计语言，前脸分体式的大灯组，搭配多条镀铬饰条填充的进气格栅，使得车头看起来更加厚重大气，还有一些前卫的科技感，整体外观比GL8等车型更加霸气。

车身侧面，全新一代三菱得利卡与上代车型并没有太大的区别，依旧是经典的MPV造型。同时，新车还配备了双侧滑门，不仅实用性很强，也带来了一些MPV的仪式感。此外，新车同样继承了老款车型较高的离地间隙，整体呈现出来的形象有一些越野车的轻盈感。车尾依旧是方正硬朗的线条设计，搭配经过升级改造的尾灯和贯穿式的镀铬饰条，给人的感觉很有力量感。

其次内饰方面，全新一代三菱得利卡依然保持了家族式的设计，也迎合了当下流行的造型趋势，各种布局以及空间利用都很不错，操控起来很顺手，很典型的MPV中控布局。同时，材质和做工表现也很不错，属于中上等水平。

乘坐空间方面，得益于全新新一代得利卡方正的车身设计和4.8米的车长，2850mm的轴距，让它在空间方面表现更加出色，并且还有7座与8座版本可选。

最后动力方面，全新一代三菱得利卡使用了一台2.2T的涡轮增压柴油发动机，最大功率127千瓦，峰值扭矩392牛米，匹配8速自动变速箱，并配备四驱系统，越野能力依旧强悍。不过，全新一代的得利卡是否会引入国内尚不可知，但考虑到三菱汽车近两年开始加大在国内市场中的投入，也不排除得利卡将引入国内生产上市的可能，究竟最终结果如何，我们将持续关注。