全新“帕萨特”亮相,红色车身,24寸运动轮圈,配2.0T引擎+6AT

全新“帕萨特”亮相,红色车身,24寸运动轮圈,配2.0T引擎+6AT
2019-10-02 13:24:48 车镖局

导语:全新“帕萨特(配置|询价)”亮相,红色车身,24寸运动轮圈,配2.0T引擎+6AT!

帕萨特作为德系老牌中型车的代表作,凭借着大方得体的形象,宽阔的乘坐空间以及不俗的舒适性多年来在国人心目中占有一定的地位。日前,这台中型车销量“一哥”终于迎来了换代,新车不仅在外观内饰上通过细节的营造带来了更多的新鲜感,配置方面也更加丰富。不过,虽然国内车型是同步的美版Passat,但其外观等方面还是有所区别,小编个人感觉美版车型要更好看一些。那么究竟它们差别在哪里,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

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首先外观方面,全新一代美版Passat的造型基本与国内新一代帕萨特保持一致,但在细节之处还是有所调整,比如美版Passat采用了更加夸张的前进气格栅,并取消了雾灯区域,取而代之的是造型犀利的侧进气口,再配以更加夸张的前保险杠,给人的整体感觉相比国产车型更具运动气质。

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车身侧面和尾部,全新一代美版Passat与国内帕萨特的设计几乎一样,但24英寸的Y字形五辐式轮圈,造型更加动感,尾部上面加入了微微上翘的黑色扰流板,而底部黑色扩散器和双边四出的排气布局也为其增色不少。

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其次内饰方面,全新一代美版Passat采用了与国产帕萨特完全不一样的设计风格,不仅设计老旧,而且连全液晶仪表和电子手刹都没有,与其运动的外观极不相符。不过,好在新车在做工和用料方面还算不错,但相比之下,还是国产车型比较厚道。

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最后动力方面,全新一代美版Passat采用了一台2.0T涡轮增压发动机,代替之前的3.6L自然吸气发动机,最大功率176马力,峰值扭矩280牛米,匹配6速自动变速箱。总的来说,这台全新美版帕萨特相比国产车型,在外观上略占优势,但在内饰和配置方面却有些不尽如人意,虽然这款车型不会来中国市场,但我们也可以了解一下这台美国人的“帕萨特”是什么样子。

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