近日，有海外媒体曝光了一组雷克萨斯LFA的赛道测试图。据悉，雷克萨斯工作人员正在对新车进行评估调整或备战FIA世界耐力锦标赛。该车是2012年停产至今首次进行测试，但遗憾的是，外媒透露其预计不会进行量产上市。
外观方面，新车采用了此前车款的外壳，但进行了升级。车身更宽，同时加入了更多的空气动力学套件，能使其有更强的赛道性能。
车身侧面可以看出其采用了热熔胎，这也是专为赛道而设计的。
车尾依旧是我们所熟悉的中置三出排气设计，并新增了一个尺寸较大的碳纤维尾翼，也能提升其下压力。
动力方面，新车将采用与丰田TS050赛车相同的混合动力系统，搭载一台2.4T双涡轮增压V6发动机与电动机的组合，最大功率为735千瓦（986马力）。此前，LFA一直以高转速的声浪很像F1而受人喜爱，但这此改为混动系统也会对其有一定的影响，不过性能会更强。当然，这辆车又不会量产，看看就好！
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