这几年宝骏的进步有目共睹，新车不断推出老车销量一片大好，作为宝骏的起家车型宝骏730让口碑良好，后续又推出了多款主打个性年轻的suv车型，比如宝骏510、宝骏530。但是六座MPV市场仍是空白，李宝军趁势推出了全新车型，宝骏360，宝骏360，与宝骏510一样出自c180平台，采用六座布局，外观稳重大方你恰到好处，是一款非常适合家庭使用的MPV。

宝骏310与宝骏家族其他车型一样，是一款主打性价比的家用mpv。是不可多得的经济型MPV。售价5.68万元到7.58万元，在以前此价位区间仅有一些一些微面以及大面包可供选择。真正的MPV车型几乎不存在。而宝骏360的出现填补了这个价格区间的空白，为经济紧张的消费者提供了更好的选择。

外观方面，相比自家大哥宝骏730有更多的城市属性，横向进气，格珊加上略带动感的包围，看起来非常精致，你给人的感觉比较稳重。六边形隔山首次出现在宝骏的车型上，横向面积比较大，内部还有镀铬装饰，起到了拉伸横向空间的作用，宝骏的车标尺寸稍微大了一些，再小点就更合适了。

车身尺寸方面，宝骏360虽然是六座布局，但是车身轴距和其大哥宝骏730一样皆为2750mm，只是长宽高小一圈而已。拿它和比亚迪当下热门的宋MAX相比则显的小了许多，特别是车身宽度方面。当然了，它俩价位不在一个级别上，大家看看当个参照便是。要知道，在5-7万元级别六座MPV阵营还真找不到几个真正的竞争对手，宝骏瞄准的细分市场让对手们难以望其项背。

宝骏360车身线条简洁流畅，d柱采用了亮黑色涂上，营造出了悬浮式车顶的感觉，整体视觉效果不错，宝骏360车尾比较方正，设计的很简洁大方，排气管采用了隐藏式设计，后包围很饱满，并具有一定的层次感，采用了全新的设计，分体式造型，非常简洁大方，突出横向视觉效果的灯组与前灯在造型上相互呼应。

内饰为宝骏的常规设计，宝骏内饰家族设计基本上算是借鉴了宝马的内饰风格，中控台线条流畅，流线型十足。大面积的木纹装饰覆盖在中控台上，采用了类似胡桃木的木纹材质，很显档次。一个大边框的iPhoneX悬浮式屏幕放在了中控台中央，这也是时下流行的做法。

座位布局采用了六座MPV常见的2+2+2布局，第一二排都是独立座椅，带有扶手，称做起舒适度不错。看效果图空间尚可，与730一样的轴距保证了乘客的腿部空间。不过第三排的横向空间不是很好，因为轮拱占据了很大的空间。

动力方面宝骏360搭载了宝骏祖传发动机——L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力、峰值扭矩147牛·米，传动匹配6速手动和5速AMT变速箱。1.5T车型将在明年推出，六速手动还可以，不过自动挡车型上搭载的5AMT变速箱问题较大，希望以后换上双离合或CVT变速箱。