现在汽车卖的越来越便宜了，但是5W块以内的SUV车型却屈指可数，除了江淮mini和远景X1这两台微车改的SUV外就是长安欧尚X70A这台面包底盘的SUV了。当然你要问我5W能真的没有SUV吗？

其实不是的，因为奇瑞还有一款经典SUV车型瑞虎3X(配置|询价)在今年调整了一次售价，指导价下降一万，变成了4.99W起步，可以说是目前市面上最便宜的SUV车型，而且正儿八经的SUV，不像别的车增高一下底盘就是SUV了。

外观方面瑞虎3X采用了奇瑞家族化的设计风格，走的是年轻化时尚化的路线，相比家族里的其它车型更为硬朗一些，而且造型也更加年轻。前脸设计中规中矩，采用了时下流行的一体式前脸设计，大等于格栅融为一体，雾灯区域还有镀铬装饰。

车身尺寸上，相比竞争对手哈弗H1、长安CS15之流，瑞虎3x的长度和轴距以及宽度都是最大的。因此无论是在外观还是车内空间上，瑞虎3x要比竞争车型大不少。与爆款小型SUV宝骏510的尺寸相当，但是比510便宜了不少。

车尾造型相比前脸更加圆润饱满，分层式的尾部设计辨识度与很高，内凹的造型也是当下很多SUV车型习惯是使用的设计元素，整体饱满有力，而且尾部设计的非常不错，看起来就很高大上，与同价位的微型SUV相比好太多。

内饰方面并没有因为价格低而采用很复古的内饰造型，而是采用了一套非常年轻化的内饰设计，尤其是双色的搭配在同级别里非常少见，橙色+黑色的内饰组合也非常好看，有着不少时尚的元素，棱角分明的线条、运用多种颜色和材质的搭配，这些都和老实本分的瑞虎3有着明显区别。

而且作为一台入门级的小型SUV，瑞虎3X的空间一点也不小，前排空间表现的非常好，正常坐姿下无论是头部还是膝部以及座椅舒适度都是同级别的翘楚。再加上比较出色的后排空间也让它能媲美同价位的轿车，腿部空间至少一拳以上。

动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力106匹，最大扭矩135牛米，匹配5MT或4AT变速箱，相比同级别的AMT变速箱虽然4AT档位少，但是更平顺，舒适度也不错。而且奇瑞一直提供发动机百万公里质保服务，如果你的发动机或变速箱因为质量问题产生了任何问题都能得到解决。