在零几年，非豪华品牌的旗舰车型，像大众帕萨特、凯美瑞、雅阁(配置|询价)等车型，多多少少都是带有一些行政级轿车的定位，特别是大众帕萨特当年进入中国市场，就是打着行政级轿车的身份。在当时能开一辆雅阁，也是成功人士的象征。不过随着经济的发展，这些非豪华品牌的旗舰车型，逐渐被奥迪A6、宝马5系这些车型取代，出去谈生意这些车型的档次感不足了。

现在新款的B级轿车，外观设计都开始偏向运动化方向，像本田雅阁、丰田凯美瑞，还有新款的日产天籁，当时老天籁公爵王，都是大佬的座驾。现在外观设计还比较有商务风格的也就是大众迈腾(配置|询价)和别克君越(配置|询价)了。这两款车型，目前的价格也合理，不是新上市车型，在售价方面也有优惠。

外观、内饰

大众迈腾整体外观设计，线条很精简，中网和大灯融为一体的设计，增加了车头的视觉宽度，而且车头略显低趴，很有辨识度，侧面车身修长，很有气势。尾部的钣金很平直，没有太多的层次感设计。大众迈腾、别克君越谁好？车主：买它准后悔，除了外观还有啥。

别克君越，其实外观设计也开始偏向年轻化了，略显溜背的车顶，很像轿跑风格。不过相比雅阁和新天籁，还是更加偏向商务一些。前脸中网格栅都有镀铬处理，侧面车身腰线家族式风格，断开设计，不过很动感。尾部的尾灯外侧还有镀铬装饰条设计。

内饰还是经典的大众风格，但是整体的用料还是不错的，贯穿式空调格栅设计，格栅上还有镀铬装饰条处理。整体内饰的用料也不错，有很多软质材料包裹很有质感。多媒体显示屏走位还有大面积的黑色钢琴烤漆处理。内饰整体的设计线条也比较硬朗。

内饰设计的质感，一直是别克高端车型的优势，大量的曲线设计，中控多媒体显示屏到下方中央通道一个整体的曲面。不过别克中央通道的亮面装饰材料，很多车主都反应，开了两三年就很容易老化，拿手一按，装饰板都活动。大众迈腾、别克君越谁好？车主：买它准后悔，除了外观还有啥。

动力

大众迈腾动力，低配1.5T发动机，150匹马力，最大扭矩250牛米，7挡双离合变速箱。中配是2.0T发动机，186匹马力，最大扭矩320牛米，7挡双离合变速箱。2.0T高功率发动机，220匹马力，最大扭矩350牛米，7挡双离合变速箱。大众迈腾的这个动力水平还是相当强劲的。

别克君越动力，1.5T发动机，170匹马力，最大扭矩252牛米，7挡双离合变速箱。2.0T发动机，261匹马力，最大扭矩350牛米，9挡手自一体。此外还有混合动力车型。别克君越的2.0T高功率版本，动力水平也很强。但是很多别克君越车主反应：动力响应很慢，没有大众迈腾动力反应迅速。而且别克君越的2.0T油耗很高，很多别克君越的车主都表示：买它准后悔，除了外观还有啥。

总体来说大众迈腾外观设计沉稳偏向商务风格，内饰质感不错，动力表现也很好，是国内最受欢迎的B级轿车。别克君越的外观设计动感，特别是侧面的设计很优雅，内饰用料不错，动力强劲，都是很不错的车型。你们对于这两款车型怎么看呢？