对于那些刚大学毕业没多久的上班族来说，选购一辆车无疑是一件兴奋的事情，至少不需要在寒冬等公车受那份罪，也不需要大六月天跟一群汗流浃背的人挤在拥挤的公车上。而有了这辆车，幸福的生活就在招手。当然，对于人生第一辆车，无论是配置吗，颜值还是空间和动力都得慎重选择，毕竟这个是大件，不是去淘宝买个9.9元的物件。想买就买。对吧！今天，小编就来聊聊有哪几款车值得大家选择。

　　轿车：宝骏310

　　新车指导价：3.68-6.08万

　　宝骏310现在可是一款炙手可热的车，在今年的10月份再次入围轿车前10排行，且该月拿下了25983辆。

　　作为2016年上市的宝骏310，因为其俊俏的颜值和低价格收割了一批消费者。当然，这也是宝骏旗下做爆款的一个风格，通过低价和丰富的配置，差异化竞争对手。无疑让同级别的像飞度，悦纳都吃不消。

　　宝骏310的车身尺寸，4032x1680x1470mm，轴距为2550mm。在同级别空间优势还是有的，而且配置像定速巡航，倒车影像以及真皮座椅都能在这样一款6万的车上找到，比同级别算是优待了。而且，1.5L自然吸气动力对于当下上下班来说一点压力都没有。当然这车也可以作为宝妈的一款接送小孩上下学的车。最重要的是6万就能买到顶配的一款车，对于当下大学毕业生，其实这价格首付3成，大概1万8就能开回家了。

　　小型SUV：瑞风S3

　　新车指导价：6.28-9.58万

　　有人说2017年的瑞风S3已经大不如从前了，不过也有老话说瘦死的骆驼比马大。不错，瑞风S3跟2016年和2015年作为小型SUV的年度总冠军相比，2017年的瑞风S3是差了一大截。不过，这个跟市场环境的变化有关，跟其本身的产品质量没有任何关系。

　　瑞风S3其宝口瓶式家族式语言设计，锐利的大灯，以及锋利的雾灯。整个前脸还是比较时尚，且运动元素不少。当然，作为宝骏510强有力的竞争对手，其颜值比作为面包车升级的宝骏510还是要高一个档次。

　　其车身尺寸，4345x1765x1640mm，轴距为2560mm。作为小型SUV，其空间比宝骏510还要大。而且瑞风的内饰和配置都可以。年轻且时尚的内饰，虽然中控硬质塑料有点强，好在内饰的动感年轻元素符合刚出来的大学生。而且像胎压监测，前倒车雷达都有配备，这点还是比较称心。另外作为1.5L还是1.6L的两款动力，对于日常上下班来说游刃有余。

　　轿车：捷达

　　新车指导价：7.99-13.49万

　　作为一款在国内累计销量过百万的车，其口碑自然不需要小编去说，而且该车在今年额10月拿下了38157辆，在轿车排行榜中排第2。无疑销量说明了捷达在国内的热销并不为过。

　　捷达作为较早进入国内的一款车，其国内的保养量早就上百万了，无疑其后期的配置相对同级别来说，已经是最便宜了。毕竟买车还是需要后期来维护和保养。当然，捷达本身颜值不是其优势，不过耐看，且大众的车大家懂得，皮实。

　　当然，捷达的内饰还是配置在当今市场，尤其是针对年轻人来说，有点说不过去，对比吉利旗下的帝豪，简直被秒成渣。但是，请记住，合资品牌从来不需要用配置和自主品牌竞争。它本身就是自带品牌的光坏。捷达。作为年轻热过渡车，且保养低，油耗低，而且耐操的一款车。本身售价不高。年轻人又怎么舍得拒绝。还是那句话，销量说明什么，大家懂的。

　　轿车：起亚K3(配置|询价)

　　新车指导价：9.68-15.08万

　　2017年无疑是起亚最悲催的一年，但是旗下的起亚K3貌似受影响不大，在今年的9月还是10月销量都是过万级的。小编其实也百得不解，后来才发现原来起亚K3当前的优惠幅度不小，优惠2万。

　　起亚旗下的车，以性价值和颜值成长起来，且在国内还是蛮受欢迎的。虎啸式前脸成为其辨识度高的一张脸。而主打年轻和动感的起亚K3，其颜值能与当下的轿跑车思域有多的一拼。另外起亚K3表现的比较大方，产能足，且把价格福利让给消费者。

　　当然，该车其车身在同级别不短，甚至能比肩轩逸，其4600x1780x1445mm，轴距为2700mm。无疑大空间备受消费者的欢迎。而且，起亚K3的内饰深得年轻消费者的喜欢，虽然座椅还是织布。不过好在配置上还是对的住这价格。像什么倒车影像，定速巡航之类的。另外，其1.4T和1.6L的发动机应付日常生活，足够了。毕竟买车回家不是去飙车。

　　紧凑型SUV：现代IX35（新款）

　　新车指导价：11.99-16.19万

　　无疑作为合资品牌里面，定位紧凑型SUV的北京现代IX35，其售价已经是合资里面最低的，甚至其16.19万的顶配应该是合资车里面的低配，而11.99万的售价已经和博越哈弗H6硬拼了。另外市场传言，刚上市的IX35又降价了。当然不管降没降，新款这个价格诚意很足。

　　作为2010年进入国内的现代IX35因为其流体雕塑风扉全国。当时销量达到了跟途观，本田CR-V一个档次。当然，现在衰败了。但是作为合资车，现代IX35还是值得消费者信赖。毕竟合资车的3大件跟自主品牌，哪怕是一直搞技术，自主研发的奇瑞相比，强多了。

　　显然，新款现代IX35定位其硬派风格，有点跟风哈弗H6。不过，其本身的基础，以及配置，加上现代本身就是油耗低的代名词。无疑其低价上市，还是引来了消费者的疯狂追逐。毕竟，消费者对福利是来者不拒。而且，现代IX35比起自主品牌来说，优越感强。虽然自主品牌在进步，在缩短与合资品牌的距离，但是差距就是差距。因此，自主品牌的价格对于毕业上班的上班族来说，现代IX35无疑还是一种低消费，高优越感。