为了迎合年轻人的口味，现在的日系车在设计上都比较偏向于年轻化，其中雅阁(配置|询价)和凯美瑞(配置|询价)的变化是最明显的，并且在年轻化后，销量也有明显的增长，而在运动化的设计方面，日系车中这两者虽然销量大，但却并不是代表，真正能代表日系设计的还得是阿特兹！那对于我们来说，这三款现在的运动属性都不错，那应该怎样选择呢？

1.阿特兹

从外观上来说，马自达阿特兹在这三款中有着绝对的优势，最新一代的魂动设计理念，将生物的力量感、速度感、美感融合到了车身上，层次感与立体感都非常强，也因为这个设计，阿特兹拿下了全球数十项设计大奖。内饰配置上，采用了大面积的高级软皮革及塘塑软性材质，液晶仪表盘、定速巡航、7英寸触摸屏还可和旋转实体按钮共同操作，使用非常方便。动力方面，搭载创驰蓝天2.0L发动机，最大功率116Kw，13:1的压缩比在提高燃油经济性上很有优势。

2.凯美瑞

凯美瑞在外观设计上没有那么强的肌肉感，不过引擎盖上的凸起线条设计还是给了它不错的运动气息，而夸张的进气格栅设计，在经历这么多年的坚持后，大家也早已习惯了这个造型，现在看起来也是凯美瑞的一大标志了！内饰配置上，按键集中在中控屏周围，方便操作，虽然中控屏的反应稍显不足，不过它还能通过周围的实体按键进行操控，可靠性反而更强。搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率123kW，通过VVT-iW智能广角可变气门正时系统实现阿特金森循环和奥托循环，同样拥有12.7:1的高压缩比，燃油经济性上自然也不用担心。

3.雅阁

雅阁在运动化的设计上，相比以上两款更为保守一些，运用的手法也比较简单，在前脸上采用了大量的镀铬进行装饰，有运动气息也有时尚优雅感，另外大灯较为复杂的设计也给了它很强的未来感！内饰配置上，它的布局与阿特兹比较相似，不过采用了高光泽饰板，同样搭配了7英寸显示屏，操控手感比凯美瑞更为流畅。雅阁搭载1.5T地球梦发动机，虽然在压缩比上没有以上两款那么强，燃油经济性上有所不如，不过它的数据上更好看一些，最大功率143kW，最大扭矩260Nm。

在日系车全面年轻化设计的状态下，这三款车不管是在外形上，还是在内饰配置上都非常符合年轻人的口味，科技化的中控屏设计娱乐性十足，不过要说到颜值方面的话，阿特兹还是有很大的优势，而凯美瑞和雅阁已经是老将了，可靠和稳定性上则更有优势。