中型车是很多首次购车或者换购者的选择，空间不俗，动力更高一级，而且看起来也更上档次。而近年中型轿车一再下探，入门动力版本跌破20万以内，性价比非常高。今天，堂哥就为大家推荐德美日系三大阵营的代表车型，它们各有亮点。
大众迈腾
指导价：18.99-31.69万元
新迈腾有全新一代B8撑腰，比准7.5代帕萨特(配置|询价)起步点更高。当然，有朋友会说，新迈腾有的那些新发动机、变速箱、科技装备、MIB系统、DCC底盘、LED大灯啥的，在新帕萨特配置表上也能找到，到底MQB平台的优越感从何而来？其实很多细节是看不到的，例如行车品质的改善、静音效果的进步、车身轻量化、激光焊接等等，在看得见的部分，我们能找到液晶仪表盘、全景天窗、新布局氛围灯等，这些都是MQB平台模块化的产物。新迈腾已经能达到君越、皇冠的水准，只不过身材尺寸没能达标而已。
指导价：17.98-31.98万元
新蒙迪欧比致胜外表更炫目、车厢更顺眼、配置更丰富，更重要的是动力系统更顺畅了，开起来更不让人紧张了，隔音也更好了。它的风格和别克君威有那么一点像，就是“豪华运动”。豪华，简单讲就是要把自己的车厢里外都收拾收拾、包装包装，起码在样貌上要先征服一些人。
指导价：16.98-23.78万元
八代雅阁在推出时的宣传口号是“史上最强雅阁”。来自日本的本田工程师称，九代雅阁毫无疑问也对得起“史上最强雅阁”的称号。确实，从我们的感受来说，虽然九代雅阁比八代雅阁各方面的提升不能算大，但还是有整体实力的提升，尤其那套表现优异的2.4L+CVT的动力组合，掰回了八代雅阁在一众新对手面前的劣势，使九代雅阁在动力核心上得以继续领先于同类（自然吸气对手）。
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