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首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!

首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!
2019-04-10 12:45:04 无线泉州
首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!

清晨,在一阵悦耳的“蜂鸣”声中,地铁列车从车库里自动“醒来”,自检无误后,自动开往始发站。到站后,地铁自动敞开车门,迎候乘客登车,在“滴滴”的提示声中关闭车门,按照运行图发车,平稳驶向下一个站点,穿梭往复……晚上,地铁自动“回家”,安然“入睡”。整个运行过程,车上没有一个操作员,全部实现自动化……

首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!

这不是电影里的情景,而是刚刚诞生在福建的一项“黑科技”。4月9日,首列“福建造”全自动无人驾驶地铁在泉州中车唐车轨道车辆有限公司(以下简称泉州中车唐车公司)完成各项试验,顺利下线。列车具备休眠、唤醒、自检、自动运行、停车、自动开关门及远程控制等功能,自动化程度达到国际领先水平。这意味着,在不久的将来,福建及海西地区的人们有望乘坐本地制造的无人驾驶地铁出行。

首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!

全自动无人驾驶地铁项目由泉州中车唐车公司和西门子交通(中国)共同投资开发,项目建设一条1.2公里长的试验线,实现地铁列车的全自动无人驾驶。试验线设置一座实体站台(附带屏蔽门)和一个远程控制中心,配有西门子全自动无人驾驶信号系统、牵引系统和华为LTE无线传输系统,具备列车自动折返,ATS远程控制屏蔽门、ATS远程发送车辆命令、远程监督下的限速模式及有条件停车、远程施加紧急制动及全常用制动等功能。

首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!

全自动无人驾驶地铁列车设计时速为80公里,列车车身宽2.8米,长19米,采用外挂微动塞拉门,车厢密闭性好,门口宽度大。在美工设计、车内设施人性化设计等方面融入了八闽特色,车头外观采用现代圆润风格,造型取自升起的风帆、张力凸显,车灯明亮大气、聪慧豁达,贯穿全车顶部的绿色彩带清新自然,车门处的绿色榕树象形生机勃勃,时尚而不失稳重。整车造型体现了古典与现代的完美契合,寓意着新时代福建敢拼会赢、绿色崛起的劲风之势。

首列福建造全自动无人驾驶地铁在泉州完成试验,顺利下线!

车内装饰颜色与外形色调统一,清新自然,个性鲜明。车内应用LED照明技术,能耗更低、绿色环保,更显宽敞明亮。座椅、扶手等车内设施按照人机工程学设计,每列车内都设置了残疾人扶手和轮椅区,不仅在细节设计上增强人体舒适性和功能实用性,而且颜色搭配上体现独具特色的福建美,拉近了列车与乘客的距离。

据该车主管设计师曹泽乾介绍,无人驾驶地铁列车集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统,启动快、制动准、平稳舒适、安全可靠。列车网络控制系统采用分布式车载电子计算机控制技术,智能化、自动化水平高,集列车监视、诊断和控制功能于一体,故障自动导向安全,是世界城市轨道交通领域最先进的主流技术。

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中车唐山公司与西门子交通(中国)从CRH3型高速动车组开始,十几年间一直保持着密切的合作关系,在高铁平台和地铁平台都有很多成功的合作案例。此次共同开发的全自动无人驾驶地铁项目,将强力支持福建及海西地区轨道交通的工程应用,助力福建轨道交通进入无人化、数字化的大时代,为福建及海西地区的人们提供更加高效、便捷、优质的服务。(何经伟文/ 吴宏道摄影)

(来源:泉州通客户端)

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