在这个“万物互联”萌芽的时期，车联网早已不再是噱头，而是对用户有真正价值的功能，更是车企纷纷抢占的“风口”。

8月23日，上汽通用召开车联网战略沟通会，上汽通用汽车有限公司总经理王永清在开场便介绍了现在及未来在智能互联方面的规划，同时宣布上汽通用汽车将向别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户提供“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

在今年内，上汽通用将实现OTA、虚拟钥匙、微信互联、车队功能以及车辆远程控制，目前包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等多款车型均具备相关功能。而在今年4月份别克Velite 6的发布会上，现场还直观的演示了上述的多个功能。显然，这些技术已经成熟，量产不过是时间问题。

王永清还透明，明年上汽通用还将打通车内支付平台、智能家居平台以及深度定制的人工语音助手，进一步丰富多样化的云互联生态。此外，安吉星智能车联硬件也在明年的规划中，可以一键呼叫安吉星服务中心、在线音乐与电台、云端导航等车联应用。

而随着未来5G时代的到来，车联网将再次突破现有限制，实现V2X车对外界的信息交换以及高级自动驾驶等功能。这便是上汽通用对未来的愿景，打造“人·车·生活”的车联生态。

泛亚汽车技术中心设计部执行副总监曹敏则做了更具体的介绍，他表示未来通用车型将通过MR技术、手势随动、定向音场等诸多技术，打造车内空间。

他着重介绍了一体化座舱的理念，这个功能使前后排的交互体验上升到全新的境界，定向的语音增强系统使车内乘员沟通更加顺畅。而这个功能衍生出来的便是自动驾驶，当人从驾驶中解放出来后，将会开放更多过去不能操作的功能，比如车内的娱乐社交等等。

此前在别克的纯电动SUV概念车ENSPIRE上，这个一体化座舱的设计得以初现，AR式的HDU抬头显示、悬浮式座椅、自动化车门等等都十分具有科技感。

上汽通用汽车客户互联与体验事业部市场/产品与策略总监王晨东紧接着为大家解决了车联网存在的安全焦虑，上汽通用完成了对整车电子架构的重构和升级，同时开发了具有防火墙功能的路由系统。此外，他还介绍了智能交互下的具体技术呈现。

上汽通用汽车客户互联与体验事业部部长华瑾则对整个车联生态圈进行了详细的介绍，目前，上汽通用已成为拥有超过140万活跃互联用户的第一大车联生态平台，未来还将开发更多的车联智能硬件，让没有车联配置的用户及失联用户重新联结，打造车车互联、万物互联的智能车联生态。

上汽通用此前公布的车联网战略时间表：

2018年，推出OTA在线系统更新；在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒；

2019年，引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼；

2020年，推动V2X技术开发；

2021-2025年，全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶。

2009年上汽通用正式引入OnStar

据介绍，自从2009年上汽通用引入OnStar安吉星服务以来，车联网服务不断扩大覆盖面，主要服务内容从当初的14项扩展到22项，并且还在国内首推车载4G LTE网络连接服务以及车联网B2B服务平台，实现了车联远程控制手机应用系统。

与车主生活息息相关的应用，如在线车辆保养预约、酒店机票预订、代驾、车内订餐、法律咨询等服务也在扩展。从2017年开始，上汽通用汽车针对新购车用户，将OnStar原免费1年的基础服务延长至免费5年，使最重要的安全保障覆盖到车辆黄金使用期。

目前，公司三大品牌（雪佛兰、别克、凯迪拉克）旗下搭载OnStar的新车型中超过90%配备了4G LTE网络连接服务。

上汽通用车联网战略

云平台将为用户带来服务、娱乐、导航、资讯、语音交互等全新体验，包括为每一位客户建立专属帐户，车联系统将自动感知客户的个性化、舒适化要求，使车载娱乐和应用服务实现“私人定制”成为可能。

后续，随着专属账户功能不断强大，将实现与车主喜爱的第三方服务无缝连接。车主的个性化设置和娱乐服务都将实现云端记忆，空调温度、电台、音乐等用车习惯，都可以跟随专属账户在不同车辆上保持同步。

在高度安全的云平台认证护航下，车辆授权服务还将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶，真正实现不带钥匙的出行，以此也可以与家人、朋友共享自己的车辆。

2019年将引入Super Cruise智能驾驶技术

2019年，公司将引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现智能驾驶。

2020年，配合国家的智慧城市战略，上汽通用将推动车联万物（V2X）技术开发。搭载了V2X技术的上汽通用产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。

2021-2025年，上汽通用汽车立足智能科技前沿，全面对接全自动驾驶与互联生态的高度普及化。5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术，进一步释放车联网的巨大潜能。

车辆不仅仅是出行工具，更将是强大的人工智能助手，成为移动互联的第四空间，人们可以像在办公室和家里一样，在车辆中高效和便利地工作或娱乐，出行过程将变得更加多姿多彩。（米车生活/陈旭明、姜微）