开过轿车甚至小型SUV的用户，一定会对车内空间有更深刻的理解，这项“配置”是通过后天努力无法改变的。当你带着家人一起出行，让每位成员舒舒服服的，是你作为一家之主的责任。

今天聊的这辆MPV正是为家用而来，空间、配置、颜值、预计价格，都非常有杀伤力。

昨天（8月8日），上汽大通发布全新MPV G50，作为该品牌继G10、D90之后又一款产品，它对家庭出行、用户需求进行了充分考量，让这款车处处透露出实用与贴心。

当然最重要的，我在发布会现场从内部人士了解到，新车最终起售价有望在10万元出头，预计将在今年11月的广州车展上市，这样的价位加上这样的空间表现，我相信它不仅能抢这个价位本来就为数不多MPV的生意，甚至是SUV用户也很容易路转粉。

空间大而恰到好处

先不管别的，我觉得这款车的空间是最让人没抵抗力的。首先，它不像大通G10(配置|询价)或者市场上的GL8等传统尺寸的MPV那么大，这两款车虽然空间充足但日常通勤驾驶并不方便，尤其在城市停车都是麻烦。

而G50又不像低级别的MPV如GL6、宋MAX等产品，虽然有MPV的称谓，但是车内第三排表现不尽如人意，长途出行家庭成员并不能获得舒适的体验。

上汽大通G50的车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm。提供5种座椅组合分别为2+3（5座）、2+2+2（6座）、2+2+3（7座）、2+3+2（7座）、2+3+3（8座），真的是你想要几座都满足你。

虽然还没进入内部乘坐，但从目测来看，第二排、第三排的空间真的恰到好处，空间不奢侈但足够舒适，并能轻松的进入第三排。需要指出的是，它的后车门采用的是侧开的方式，也体现出了它的家用定位。

官方强调，G50在坐满七人的情况下，行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，车内还配有无线充电功能，非常适合小米MIX2S等拥有无线充电功能的手机。

一般MPV只会配备2个ISOFIX固定装置，上汽大通贴心地在G50第三排座椅安排了第三个ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅，如果有两个宝宝随同出行，可分别安排在两排座椅上乘坐，有效避免车内打闹，既安全又舒心。

颜值在线、开着面子足

虽然官方在设计上有很多复杂的话术，简而言之，这款车看上去足够大气、开着并不跌面子。

前脸采用了八边形前格栅家族形象，结合延展至前大灯的横向一体化设计，“MAXUS”的徽标取代了此前的“LOGO”，视觉效果也好了很多。矩阵式全LED头灯足够精致、新鲜。

其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上，从海浪和冲浪运动中汲取灵感，线条自然动感，车身侧面立柱设计为隐藏式，呈现出悬浮式车顶的效果。

官方强调车姿比例是流畅写意的新审美风格，与笨重的传统MPV划清界限。

配置全面开着绝不无聊

和大通D90一样，G50拥有足够让人眼花缭乱的配置，能以定制的方式任意搭配选择，厂商根据你的订单生产，真正做到了定制化选车。

大通G50共提供了40个大类100项配置可选，让客户自由匹配自己的Dream Car。轮毂、格栅形式、内饰格调等等，甚至座椅排布，以及同级唯一多达64色的氛围灯都开放给用户自己选择。

在C2B大规模个性化智能定制模式中，G50产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都来源于用户的参与。

上汽大通G50作为一款智能定制之车，在定价环节同样放权给消费者，这是什么意思呢？官方强调，是根据大家选装的配置车款及预计价格，再通过大数据列出用户的选装清单和价格列表，再最终确定新车整个的售价体系。

比如，你选了一大包配置然后认为新车只值10万元，那么你就提供了一组数据，如果有几万人都跟你一样的预期，那么新车最终的价格真的有可能接近你的想法。

内饰优雅时尚，细节处精致，富有轻科技，呈现高级感。

G50还提出了“四屏联动”的概念，即高清12.3寸娱乐触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏，再加上手机屏，使用语音或者触控都可联动显示各种娱乐导航的信息。

G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能，让行车不再单调。

此外，黑科技满满的G50还搭载EPB+AutoHold、智能防夹电动尾门、后排独立空调、360°全景影像，以及超大全景天窗。

安全在看得见、看不见的地方

上汽大通G50提供诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能，让车辆像人类一样有一定感知，在一定程度上为驾驶员提供额外的安全辅助。但需要强调的是，无论车本身如何智能，安全的那根弦永远在驾驶员身上。

G50配备基于ADAS下的LDW+LKA车道偏离报警及保持系统，可杜绝因为偏离车道而产生的安全隐患；ACC自适应式巡航系统在30-150km/h范围内可以实现解放双脚、自动跟车，如果前方出现突发状况，AEB自动刹车辅助系统也会及时介入，及时减速刹车。

凭借自主泊车功能，只要进入智慧型停车场，你就可以放心地下车，车辆能自动寻找并停入空车位上。当你回到停车场，只要拿出手机下达指令，车辆又能自动来到你身边。

看不见的安全方面，上汽大通G50白车身结构采用闭环式框架结构，以高强钢及超高强钢占比达到70%的钢筋铁骨，保证最底层的安全性。

四种动力类型 想烧油充电都满足

同级MPV车型中，G50将率先提供多种动力总成可选，包括汽油机、BEV纯电、PHEV混动，后续还将适配氢燃料电池动力，满足不同人群的用车需求。

燃油动力方面，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为120kW和124kW，峰值扭矩分别为220N·m和250N·m，变速箱方面将匹配6速手动（1.3T车型）和7速双离合变速箱（1.5T车型）。

市场上几乎没有同级对手

MPV在国内一直是个比较独特的市场，早几年，商务接待是这类车型的主要用途，即使销量最好的车型月销量也是几千辆级别。

但近些年，随着国内家庭成员数量的变化，以及大家对美好出行生活的向往，大空间舒适性成为更多人购车时考虑的需求，MPV也不再只服务商务接待需求，开始走入普通家庭。

销量水涨船高，畅销MPV已经能达到月销过万辆。

但是，10-20万元区间，空间大、品牌力强、耐用性强的产品，仍然很稀有。

这次，大通G50率先杀入这一区间，结合诸多方面来看，这款车都是非常值得关注的。不客气的说，这款车就是来10万元区间的MPV市场收割的！

此外，上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段已经启动，用户可以通过“蜘蛛智选”智能选配器，在手机端定制任意上汽大通车型，不论你喜欢SUV、MPV，还是皮卡、宽体轻客，都能通过“蜘蛛智选”找到组织。

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你觉得大通G50的性价比高吗？