看这个标题，相信大家都知道小编要说哪家车企了。没错，就是比亚迪。

1、莱昂纳多·迪卡普里奥

人称小李子的莱昂纳多在国内知名度那叫一个高，也许你不记得他叫什么名字，但你一定看过《泰坦尼克号》，就是这位身为联合国“和平大使”、奥斯卡奖得主的小李子，现在是比亚迪的品牌形象代言人。

2、来自奥迪的首席设计师，艾格

品牌形象有小李子来代言，但是落实到产品上具体的造型不是小李子的能力范围，为此，比亚迪又请来了艾格，艾格何许人也？奥迪的前任总设计师。这位大师加入比亚迪后就为比亚迪设计出了“龙颜”式的家族造型，让比亚迪的颜值产生了质的飞跃。

曾经的艾格，为奥迪疯狂“打call”，但是现在他是咱们比亚迪的人了。

比亚迪当下热销的宋MAX，还有今年将要上市的第二代唐、秦都是这位大师的作品。

3、来自奔驰的底盘调校专家，汉斯

在过去的很多年里，比亚迪的研发重心一直放在了动力系统上，以至于在底盘技术上始终欠缺。众所周知，作为汽车的三大件之一，底盘被称为看不见的裙下风光，而底盘好坏是影响驾乘体验的重中之重。

正所谓要面子也要里子，比亚迪的面子上已经有艾格了，里子上也需要一位有担当的大人物。经过与奔驰的多年合作，比亚迪终于挖到了奔驰的底盘调教专家——汉斯，而且还有他团队的大部分人。

汉斯在底盘调校、转向调校以及轮胎调校上有着近20年的丰富经验，他的到来也为比亚迪引入了德系主流底盘设计开发体系，包括数十项评价指标。驾驶过比亚迪宋DM的人都会发现，这款车的驾驶感受与之前的比亚迪乃至其他国产车型都不同，整体性、舒适性、操控性都有均衡发展。

4、来自韩国的国际知名NVH专家车熙范

NVH，义为噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness），NVH的好坏是关系到车内舒适度的关键项，再好的车，如果车内隔音效果差，噪音大的话，也会让人觉得是一辆低端车。

包括比亚迪的大部分国产车，都在这方面吃过亏，隔音差、异响多一直都是国产车的痛点。

比亚迪已经成功招揽了国际知名的NVH专家车熙范，以比亚迪最新的车型宋max为例，从产品设计之初，车熙范便带领整个NVH团队利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化，规避品质风险。在随后的研发过程中更是严格把控，使整车密封性和隔声效果达到进口车水准。另外面比亚迪还专门建立了国际一流的NVH实验室，可进行整车NVH性能各个方面的研发试验。