果断放弃了“性能车”速腾(配置|询价)，都说这是合资三强中性价比最高的车

看车的时候还有两个备选轩逸和速腾。但是都太普通了，一点都没有年轻人的朝气。所以还是选了大威的。老头子就还是对轩逸有想法，毕竟我们这里对日系车还是很有好感的，日系车多年建立的口碑也不是盖的，足足影响了一代人。不过既然车是自己开的，肯定要选自己最喜欢的啦。希望大威继续乖乖服役，不要有太多毛病出现；对我而言，一台车的外观太重要了，正是威朗(配置|询价)扎实威武的线条吸引了我，才会进入我的选车菜单！

果断放弃了“性能车”速腾，选车的时候看了，速腾、思域，新款的卡罗拉(配置|询价)，朗逸这些，思域一直比较喜欢，配置也不错，预算没超多少，能接受，就是加价严重，选车那段时间都要一万，不能接受，后来放弃了，新款的卡罗拉和朗逸主要是外观上面没有威朗好看，配置也略差点，后来最终选择了威朗。外观上面是无可挑剔，比上一款改动前脸后，年轻了许多；动力上完全超过预期，起初没试驾时觉得动力可能不够。

都说这是合资三强中性价比最高的车，买车的时候看了速腾、双擎卡罗拉、雪佛兰的迈锐宝等等，看的都不知道买什么车了。都说美系车底盘扎实，安全性高，车的内饰是最终让我选这款车的决心，1.5T配备的真皮座椅还是相当舒服的，自带的车载娱乐系统。中控大屏，在同级别的车型里面应该是相当上档次的了。还有就是隔音方面也是很不错的，不像其他车型有明显的噪音，不得说的是美系的车隔音效果还是相当好的。

配置的话只能说有点不是特别满意。因为毕竟资金有限，买的是低配的。倒车影像，座椅加热好多实用的功能都没有。不过谁让咱没钱了。但是配置其实也相当可以了！2700的轴距可不能小看， 达到了B级车的空间， 而且里边的布局很合理， 前后排的空间都很合理，设计的也比较匀称，头部空间充足，中控的设计也很整齐，按键布局一目了然，内饰基本上都是软质材料为主， 摸上去手感很好。

果断放弃了“性能车”速腾，都说这是合资三强中性价比最高的车；感觉平均10辆车里面就有2台是别克系列的车型，车到手快半个月了，期间也上了一次高速，自动巡航跑高速全程120解放了右脚，车子什么都好，就是有点肉，踩油门的时候会有个缓冲，感觉踩了跟没踩一样，随后速度才上来，除了这点，其他都好，操纵性能可以说是指哪打哪，车子舒适感也挺不错，跟朋友的君威比，感觉比君威好。