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真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!

真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!
2018-09-29 15:42:51 温妮爱车

新能源的发展已经势不可挡,国家发展促进新能源汽车的销售,就是为了祖国的金山银山不被燃油车排放更多的二氧化碳所污染,提到新能源很多人更能接受混动汽车,毕竟油电两用,互为备份,不会因其中之一而抛锚,很多混

新能源的发展已经势不可挡,国家发展促进新能源汽车的销售,就是为了祖国的金山银山不被燃油车排放更多的二氧化碳所污染,提到新能源很多人更能接受混动汽车,毕竟油电两用,互为备份,不会因其中之一而抛锚,很多混动是为了动力而生,比如比亚迪唐二代、魏派P8等,它们的实测油耗都在6个以上!而有一款车确实真的为了油耗而生,动力也不弱,那就是荣威e950!

真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!

上汽荣威的e950 1.4T行政尊享版共推出两款产品,享受完补贴后,低配车售价21.99万,高配车售价23.99万,同时还免购置税以及车船税,并且赠送充电桩,还能免费获得新能源车牌使用权。荣威e950基于荣威950平台打造,车身尺寸及外观都与950极为相似,作为国产中端车,950混的确实不如意,做到了销量几乎忽略不计!

真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!

荣威e950采用1.4T发动机和电动机驱动,发动机采用缸内直喷和涡轮增压,最大功率112千瓦,最大扭矩235牛·米。电动机最大功率60千瓦,最大扭矩318牛·米。这套动力系统的峰值扭矩可达到687牛·米,车辆采用了来自LG的三元锂离子电池,电池容量11.8kWh,根据官方信息,车辆的综合工况纯电续驶里程约为60km,综合工况油电合计续航里程大于600km。

真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!

当纯电续航里程省下不到10公里时,车辆系统会对电池寿命考虑,进行行车充电模式,发动机既需要对电池充电,还需要行驶,负荷上升,即使如此,发动机介入时平顺度和整体的动力输出都没有受到太大的影响,依然有着不错的表现。

真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!
真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!

车辆的综合扭矩为687牛·米,在百公里加速测试中,只需同时同时踩住油门刹车,然后松开刹车即可,车辆起步初段的加速由电动机完成,而几乎就在车辆出发的同时,发动机迅速介入共同输出,整个感受还是比较强烈的。经过几组测试,最好的成绩为7.92秒,已经是不错的成绩,毕竟e950是台中大型轿车!

真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!
真不识货?混动中荣威e950最省油,百公里耗油1.8升!

荣威e950采用插电混动,厂家配备了家用220v充电,也可以使用充电桩充电,充电完毕之后就正式开始油耗测试,全程空调开启,并采用与日常驾驶相同的模式,且不可以调节能量回收的强度,模拟日常行驶。而第二次低电量低油耗测试则是模拟车辆电量进入保护状态(低于20%)后的油耗。最后测试得出1.8L的油耗,实属难得!

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