超跑界最尴尬的V10发动机，如今降38万，有钱看不上没钱没不起！
为了环保要求，奔驰表示会在2022年正式停产传统燃油车，其他各家车企也纷纷亮出停产传统燃油车时间表，这就意味着咱们以后买车，也不用再看是啥排量发动机和变速箱了，只能去比谁家电池容量高，谁家电机好。
作为超跑的奥迪R8(配置|询价)，最近也宣布将于2020年正式停产，据悉，R8 e-tron也不会有未来，而且奥迪还放弃了采用杜卡迪技术的V10发动机，代号为“Scorpion"的超跑计划，会有很多小伙伴说，不是还有RS8吗？
RS系列只能算是性能车，与R系肯本不能混为一谈，R8和兰博基尼小牛是同平台，采用相同的发动机变速箱，作为小编这种屌丝来说，从小立志长大能够买一辆超跑给自己，然而这么多年过去了，都快停产了还是买不起，未免有些失落啊。
作为奥迪第一款中置引擎跑车，R8可以说也使奥迪成为了赛道，以及公路上面的领跑者，极具奥迪特色的单框金属格栅，两侧大尺寸进气道，而且还是首款将四环标志置于发动机盖上的车型，相比于兰博基尼、保时捷这些超跑来说，奥迪R8相对来说显得更加沉稳一些。
而且新款V10上市之后，215.8万元的售价，相比于往，也降了38万元，从超跑的停车，到国产自主品牌宣布传统燃油车的停车，我们看到，未来也将会是电动汽车的天下，但如此快速的过度，新能源车在充电、电池方面真的做到能让我们满意的状态了吗？
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