现如今我国国内的SUV的市场也已经基本饱和了，比如国产的SUV就已经有哈弗H6(配置|询价)以及吉利博越(配置|询价)这样铁打不动的存在了，更不用说什么日系合资中型SUV完全打入市场，若真的想抢占的话，那么首先就先要拿出足够的顶尖的性能或者就是备足诚意的性价比了，这样的话对于未来打进国内也是有很大的作用的。
双龙也是被称为世界级SUV的老大哥，在上个世纪的时候也是曾经霸占了市场的高端代理生产商，只是在伴随时代的进步中已经开始落伍了，那么如今推出的这新款中型SUV也是能够为其挽回一些颜面了。
首先就外观方面来说的话，这款双龙XAVL虽然定位是中型SUV市场并配置的是七座布局，但是整体造型上是刚劲硬朗，前脸设计的狭长大灯也是颇有些沃尔沃打造出的全新领克的影子，那个贯穿式的LED条状等以及反光镜上的暗自迎合多了些途昂(配置|询价)的德系气质，高调上扬的下保险底座充满了桀骜不驯而具备了较强的攻击性。
虽然车身侧面采用大量版直线条却丝毫不显刻板，ABD柱都迎合整车构造与配色做了隐藏，悬浮式车顶的运用技巧让C柱的支撑性得到了很大舒缓而灵活性十足，尾部的设计紧紧呼应前脸，贯穿式尾灯在点亮后的效果颇具科技感。
而且他的内饰的高贵质感也是营造出丝毫不逊色于科技感十足的外观，车内大面积的镀铬高调宣示了自己的存在感，氛围灯的营造即便是在白天也能看出别致的效果。
显示屏与中控台浑然一体，大量冗杂的实体按键被阉割纳入到旋钮式档把的周围，三幅式不规则形状的方向盘集成了大量多功能按键，让驾驶员可以在行驶过程中将整车庞大的身躯如臂屈伸。
本款的概念车的设计在这个动力方面的预计大概是1.6T的涡轮发动机以及1.6L的传动发动机，搭载6速手自一体的变速箱，并纳入双龙汽车军工标准的全时四驱系统，具体量产后会发生多大的变动无法预估。
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