今天去参加车展，很多内饰改装的展车不少，奔驰威霆(配置|询价)、V260、途睿欧(配置|询价)、别克GL8(配置|询价)等等，看了几圈，发现以往车展很多商务车，都是内饰要多豪华有多豪华，而现在大多都是以低调实用为主，有的还不如平时厂子里改的豪华，看来大家越来越注重实用功能。
车展上的改装商务车，色彩多是纯色，以棕、黑、黄、米为主；
平时升级的商务车，多是双拼色、双拼色带辅助色，蓝色、红色、褐色等等，变化更多，花纹多以菱形或平行四边形等为主。
车展上的商务车，航空座椅多是定制款，比如埃尔法版、蒙娜丽莎版、逐浪水花版等；
平时的改装商务车，航空座椅各式各样都有，定制款占的比例不多，功能上，都是一样的，通风加热，六项或八项电动按摩，看车主个人需求。
展会上的商务车，带隔断的并不多，占比四分之一左右，布局基本223较多；
平时升级的商务车，带隔断的约占三分之一，一般带隔断的都属于中改，带高顶的属于大改了，布局基本按223，但也有四座、六座的。
车展上的商务车，材质上一般都属于中等，几辆特别豪华的用的豪华的，但是车内灯光几乎都给打开，照的明亮，显得材质很高档；
平时升级的商务车里，材质都是根据车主选择，美观、实用、豪华不同档次自主挑选，比较常见的是鹿麂皮、进口小牛皮、超纤维皮质、反绒皮等等。
基本来说，车展上的改装商务车高中低档都有，各种风格特色都展示了出来，随时可提走或按着样式定制，不过成品的价格都较高，不如平时自主定制的价格低，可以自己选择升级项目，实用项目较多。
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