现在车的质量说差也差不到哪儿，说好也好不到哪儿。什么车能买，什么车不能买，每个人心里都有一杆秤。今天小编介绍这几类不要买的车型，首先要说的不是哪辆车型不值得买，而是一类车。

1、小众车

从我看到的一些来说，比如雪铁龙的毕加索，就是小众车，设计风格真如毕加索的画一样，太小众，太异类。可能是它的设计师非常的喜欢吃藕，导致这款车子的样式也非常丑。小众进口车品质不靠谱，本身量产就少，销量又低，很多问题都无法及时发现及时修正。

配件短缺，价格昂贵，维修较困难，以及维修成本高，再者就是二手车不保值，市场占有量小的小众车在二手买卖时，保值率也是无法保证的。

2、非市场二手车

二手车在中国一直都是比较热门的，站在消费者的立场来说的话，二手车便宜，对于购买力来说门槛更低。

站在销售者的角度来说的话，二手车毛病多，所以前提是购买者必须得懂车，才能够看得出来车子的小问题。

如果说是买专用车的话，建议还是买新车比较有保障一些，因为车子是买来赚钱用的，二手车故障率高，如果在使用过程中车子故障了，耽误的就是挣钱，还容易损失客户资源。

3、库存车和特价车

首先库存车给人的印象总是不好的，可是也有许多人比较喜欢，毕竟库存车便宜。汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金。

特价车，顾名思义是有着特别价格的车。特价车的原因可能有很多种，主要归类一下五种：1、厂家进行促销活动，吸引人气；2、新车上市、车型换代；3、清理库存一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车，还没有销售出去的车；4、为了冲击销量而推出的限量促销；5、买断包销，经销商结合自身实力，以“特惠价”向厂家买断特定品牌、规定批次车型的销售权，并拥有一定的价格自主权，利用明显的价格优势向区域市场进行大规模的公开出售，主动出击，寻求自我的不断突破、提升与发展。

买车的人越来越多，总有那么一部分人喜欢贪小便宜，将目光瞄向那些廉价车，不过便宜一般是没有好货的，这其中还是非常有道理的。