RX3作为荣威旗下又一款全新紧凑级SUV，其他车型销量太差，荣威终于知道原因了，所以精心打造了这一款车型。

虽然小问题还有一点，但低廉的价格，超高的配置，值得称赞！

RX3在外观设计上保持了荣威家族化风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，并与大灯组内部线条相接。尾部方面，荣威RX3同样沿用了家族式设计语言，不过其尾灯组并没有使用全LED光源。同时保险杠下方加入银色防擦护板，凸显了这款车的SUV定位。

荣威RX3搭载了自主研发的1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是日本爱信CVT无级变速箱，虽然推背，速起做不到，但动力顺滑，平稳，只要你舍得踩，一样能香飘飘~~

这款发动机是上汽集团首款自主研发的发动机，其稳定性还有待观望，但相比上汽集团也会比较用心的研制，毕竟初代出问题，后代那就更没办法玩了！

这台发动机采用的赛车技术的4-2-1的长排气管设计，就算在低转速的情况下，依旧能得到充沛的动力！

该款车采用的是爱信第三代CVT无级变速箱，可模拟8速，能将传动效率提高到88%，从而更高的运用动能，节省燃油。

1.6L+CVT连续经过10个月的试验测试、调校，获得平顺性、节油性的同时还获得了大油门的加速性！

底盘采用前独立后非独立的设计，这里设计的并不是太厚道，非独立悬挂的劣势很明显，舒适度太差！

全文总结：作为一台入门级紧凑型SUV，这套1.6L+CVT的动力组合势必将成为上市后的主力销售车型。但是希望荣威在售后、4S店上多花一些心思，消费者不只是在买车、同时买的也是服务，车再好，服务不到位，依旧会被放弃！