除了这款嗨嗨的跑车，还有一款纯电动SUV也在计划中。

几年前，印度马恒达集团在收购宾尼法利纳76%股份实现控股后，着实为这家全球知名的汽车设计及工程公司酝酿了几项大计划。

本月早些时候，宾尼法利纳宣布将成立独立公司，专门负责高档电动车的研发与制造。这意味着，未来人们在提到“宾尼法利纳”时，所想到的可能是一个全新的汽车品牌。

尽管宾尼法利纳方面表示，未来其工作重点将聚焦在推出纯电动SUV上，但目前其规划中的第一款车型将处于一个全新的细分市场。该公司称，这一市场定位将有别于目前市面上所有产品。

宾尼法利纳汽车首席执行官Michael Perschke证实，该公司将率先推出一款Hypercar。这种汽车类别处于超跑（Supercar）之上，在中文语境中很难找到对应的说法。新车预计将于2020年上市，起售价可达到200万欧元。

“这将是一款真正的Hypercar。”Perschke表示该车型的单次充电续航里程可以高达500公里。但目前，该公司拒绝透露新车的名称以及具体的动力参数，仅表示这款纯电动跑车可以在2秒之内完成百公里加速。这意味着，第二代特斯拉Roadster将迎来一名强有力的对手，前者的百公里加速时间为1.9秒。不过，特斯拉CEO马斯克曾许诺，“在加装了一个特殊的选装包之后，新款Roadster将达到一个新的高度”。

作为宾尼法利纳汽车的掌门人，Perschke同时披露了一些关于SUV家族战略的细节。他表示，即便是宾尼法利纳SUV的入门级产品，售价也将高达近15万欧元。未来，宾尼法利纳汽车将凭借88年的汽车设计经验来打造SUV及Hypercar。同时，这些车型也将帮助马恒达汽车有效应用纯电动动力解决方案，并提升后者在Formula E赛事中的表现。

一场为“全球最快电动车”称号而展开的竞赛预计将在2020年正式打响，届时宾尼法利纳Hypercar将与特斯拉Roadster进行正面较量。从目前的情况看，很难断定究竟谁能赢得这场对决。此外，来自中国台湾的Xing Mobility公司此前宣布将推出一款名叫Miss R的纯电动高性能跑车，其1.8秒的百公里加速耗时也有望在加速性能方面战胜特斯拉Roadster。更重要的是，后者预计将于明年正式上市，在时间上已经占据了优势。Xing Mobility Miss R的起售价预计为100万美元。

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