本文由大苏车城原创出品，作者华铮。

陆风品牌作为国内最杰出的山寨汽车之一，旗下陆风X7凭借高颜值在上市初吸引大量粉丝。特别是极光那霸气的车头、悬浮车顶、个性化的设计，迅速抢占了运动型SUV市场。陆风X7以相对较便宜的售价引起市场巨大反响。在2016年全年售出8万多辆，平均每月7000多辆对于陆风品牌来说已经相当不错了。

但是好景不长，到了2017年陆风X7遭遇了市场冷落。截至到目前为止，陆风X7累计售出不到3万辆，月均销量2000辆左右较去年相比，确实不值得一提了。日前，2018款陆风X7劲越版上市，作为中期改款车型，相信很多车企都会采用增加配置来维持市场热度。那么新款陆风X7的上市能够拯救岌岌可危的陆风品牌呢？

换装新发动机，油耗有所降低

陆风X7劲越版搭载的这台1.5T发动机来自江铃自主研发，和江铃驭胜S330是同款发动机。其最大功率为120KW，峰值扭矩250牛·米。从账面数据看，在主流的1.5T中处于正常水平。传动系统匹配了盛瑞第二代8速自动变速箱。值得一提的是，第二代8AT换装了两个效率更高的叶片式油泵，并换用低粘度变速箱油，相比第一代传递效率更高。并且对滑阀箱进行改进，换装了精度更高的电磁阀和阀板摩擦材料，从而提高换挡品质与NVH表现。

虽然说，新款陆风X7取消了2.0T车型，但在性能上，这台1.5T并没有差很多，反而是油耗也进一步降低，这对于消费者来说节省了用车成本。

配置提升，外观调整但依旧没个性

2018款陆风X7劲越，增加了一款铂金版车型。主要配备了19英寸铝合金轮圈，搭配235/55 ZR19规格的轮胎。以及高亮黑色铝合金行李架、大灯高度可调等功能，电子防眩目内后视镜等主流配置。

如果陆风X7热销的原因是长的像路虎极光，那么劲越版在前脸、大灯、包围等细节处做了调整，为的就是扔掉山寨的头衔。在笔者看来，这么做似乎是治标不治本，毕竟没有到面目全非的地步，这些小改动在大多数人眼里是察觉不到的。并不能改变人们对于陆风X7的模仿印象。

价格偏高，同级无优势

纵观国内SUV发展现状，自主品牌已经抢占很大市场。在这一紧凑级细分市场，哈弗H6(配置|询价)、长安CS75(配置|询价)、吉利博越(配置|询价)等车型牢牢的把控着市场。他们都有相同之处，在于产品的高度自主研发。在定价方面，大多以八九万的起售价吸引消费者。而陆风X7却是以12.98万的起步价来竞争，可见自信程度非常不一般。难道靠山寨作为卖点能经久不衰吗？

写在最后

改款陆风X7从产品实力而言，在同级竞争对手面前并没有很突出的卖点，依然是在山寨的阴影下反复折腾。今年的销量下滑也是合情合理，毕竟依靠模仿的路子已经不符合当今自主品牌的发展理念。而且新款陆风X7在没有价格优势的前提下，确实很难找到吸引消费者的地方。（文/华铮）