在2017年4月确定旗下首款跨界SUV DBX将采用四门设定，且预计2019年全球首发的阿斯顿马丁，日前又透露了DBX的传动规划，除了将与DB11(配置|询价)一样，拥有5.2L V12双涡轮及4.0L V8双涡轮，两款发动机选择外，油电及纯电车型也会追加推出。
不仅已在2016年8月，启动品牌[Second Century]计划，计划在7年内推出包括DB11、下一代Vantage(配置|询价)等共计7款全新车系，且阿斯顿马丁也已经着手英国St. Athan新厂区的改建，目前就是要音节这辆品牌首款SUV的诞生。
目前DBX虽然仅有一张侧面手稿图片，但其实阿斯顿马丁不仅已在2015年3月日内瓦车展上，推出名为DBX Concept的概念车，确定量产版本的设计雏形，同年4月份，正式了将在2019年量产，并且是和DB11共用同一款铝合金模组化底盘，接着又在2017年4月，确定了它的外形设计将延续概念车的4门设计，正逐步揭开神秘面纱。
根据原厂日前所透露的DBX传动系统来看，DBX的首发车型，应该会是5.2L V12双涡轮与4.0L V8双涡轮两款动力选择。输出值分别是600匹和500匹，接下来则是会带来Hybrid优点混合动力车型和纯电车型，全车系英国当地售价预计会在15-20万英镑之间。DBX也将会成为品牌未来销售的重心之一。
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