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路特斯发布首款纯电动车型Evija 百公里加速3秒售价超千万

路特斯发布首款纯电动车型Evija 百公里加速3秒售价超千万
2019-07-18 16:10:27 车东西

编 | 六毛

导语:路特斯推出的首款纯电动超跑Evija,产品性能极其强大,但价格也相当华丽。同时,Evija的发布似乎表明中国巨头吉利对英国汽车制造商的改造进展顺利。

车东西7月17日消息,根据The Verge报道,英国跑车制造商路特斯(Lotus)发布了首款纯电动超跑Evija,该车型将于2020年限量生产130辆。

Evija的产品性能极其强大,它采用四电机驱动及四驱驱动系统,最高时速达321km/h,从0至97km/的加速时间仅需3秒。在350kW的充电条件下,Evija完成充电只要18分钟。

不过,Evija的价格相当华丽,1281万左右的起售价对一般人来说也只能看看了。

一、速度可抗衡最快汽车

被中国汽车集团吉利收购两年后,汽车制造商路特斯(Lotus)终于拿出了新车。这款重量级电动超跑最终定名Evija(发音“E-vi-ya”),并将于2020年限量生产130辆,其每辆车的起售价为150万英镑(约1281.7万人民币)。

但价格不是Evija唯一让人吃惊的数字。

据The Verge报道,Evija搭载了四个电机(四轮驱动),最大功率可以到1450kW(1972 马力)。其目标续航里程为400km左右。根据路特斯的说法,在350kW的充电环境下,Evija完成从0到80%的充电只需要12分钟,完成全部充电仅要8分钟。而如果是在800kW的条件下,那么9分钟就能结束充电。

Evija最高时速达321km/h,从0至97km/h的加速仅需3秒。其高速得益于车型的轻量化设计,Evija的整车重量约为1680kg,属轻量型超跑。

路特斯发布首款纯电动车型Evija 百公里加速3秒售价超千万

▲ F1赛车风格的矩形方向盘

二、现代顶级超跑设计

Evija采用了类似迈凯伦和法拉利的现代超跑设计,和独一无二的设计语言。或许是因为特斯拉的超跑Roadster是基于路特斯Elise车型的改装,Evija看起来颇有第二代Roadster的风格。

在外观上,Evija没有门把手(门向上向外开启),只能使用遥控钥匙及位于车顶的开关来开门;车前灯使用激光照亮道路;后视镜则被可伸缩的外摄像头替代。车身上随处可见为了减小风阻而设计的通风口,汽车的尾部也同样配有气流通道。

内饰方面,Evija方向盘使用类似F1赛车风格的矩形方向盘,方向盘前方则是设计简洁的数字显示屏,可显示当前驾驶模式、电池状况等。黑色的中控台上有触摸感应器,可实现部分控制功能,外观则呈现为蜂窝状的凹陷设计,路特斯官方将其称为“滑雪坡风格。”不过,可能并非每个人都会喜欢这种设计。这对于汽车来说,也是一样。

路特斯发布首款纯电动车型Evija 百公里加速3秒售价超千万

▲ 中控台的蜂窝状凹陷设计

三、其他惊喜:个性定制、云连接

关于超跑,你能想到的惊喜,在Evija这里基本都能找到。

Evija允许云端接入,具备无线软件更新和记录驾驶信息的功能。虽然路特斯正在开发一款配套的应用程序,但目前Evija仍然支持第三方车载系统,如Apple Carplay和Android Auto。毕竟,即使是亿万富翁,也会有与他人实时联系和访问汽车允许的APP的需求。此外,车主还可以选择进一步个性化定制,当然相对价格也会更贵一些。

2017年,吉利收购了路特斯大部分股权。但在过去十年里,这家中国集团已经把从沃尔沃到飞行汽车,都纳入到自己的投资战略。鉴于吉利对沃尔沃或极星所做的事情,在Evija首次亮相前,吉利甚至已经有了陈旧品牌复兴者的江湖称号。 而Evija的推出,意味着尽管中国的汽车市场出现了一些麻烦,但吉利仍然愿意与其旗下品牌合作。

文章来源: The Verge

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