说到现如今卖的好品牌依旧是合资品牌，像美国的雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、三菱、法国的雷诺、标致、雪铁龙。但中国消费者最乐意选的，依旧是德系的奔驰、宝马、奥迪，大众，德系深受人们的喜爱，正是因为背后有着强大的口碑积累，说到大众是国内卖的最好的合资品牌，说到如今大众最鸡肋的车型就是大众CC了，下面我们来看看2018款大众CC
外观方面：采用最新的家族式前脸后，延续了Sport Coupe GTE概念车的设计理念，采用双段式进气格栅设计，并与前大灯组内部的LED光带相连，给人视觉效果更加偏向运动风格，外观已经是有近5年没有什么明显的变化了，2018款车型依旧没什么太大的变化。
内饰方面：仪表盘并未采用Passat车型上的全液晶显示，依然为传统的双圆形设计，不过其多媒体显示屏尺寸有所加大，空调控制区按键排列也更加简洁。
动力方面：将继续搭载1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机在内的三种动力选择。其中1.8T发动机匹配的是7速双离合变速箱，2.0T与3.0L V6版本车型匹配的是6速湿式双离合变速箱。
网传大众CC将会更名为Arteon(配置|询价)，但是从如今看Arteon并不是大众全新的替代者，说到现如今卖的好的B级车就是君越、金牛座、蒙迪欧、帕萨特(配置|询价)、迈腾、速派、本田雅阁(配置|询价)、皇冠、天籁、凯美瑞、阿特兹等车型算是主流的车型，虽然CC依旧拥有轿跑的风格，还是很漂亮的，现如今主流的消费者还是年轻人，全新的CC也就是在配置上有所升级，CC为什么卖的不好主要是因为SUV是全新的人们车型，主要还是售价偏高，如今降8万性价比也比较低是主要的原因。
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