权威机构整理出来的死亡率偏高的车型,日韩两系小型车霸占前三

权威机构整理出来的死亡率偏高的车型,日韩两系小型车霸占前三
2018-01-09 19:50:25 豪车在民间
权威机构整理出来的死亡率偏高的车型,日韩两系小型车霸占前三

一辆车是否耐用,我们光从外表不能够辨别出来,因此我们买车一般都只看什么牌子、外观是否好看、耗油量是否高。耐不耐操就不得而知了。但是现在是大数据时代,小编特别搞来了一个死亡率最高车型的排行表,大家可以通过阅读这篇文章,了解一下,到底经由美国权威机构的安全性调查,那些车型才是死亡率最高的车呢?如下图:

权威机构整理出来的死亡率偏高的车型,日韩两系小型车霸占前三

排名第一的是起亚K2,这辆东风悦达旗下的车型,起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。代表起亚全新高端品质内涵K系列车型。青春活力的造型得到了许多年轻的人青睐。但是无奈的是,其便宜的价格导致了它车身不能太坚固,安全性的配置也不完善,因此起亚K2也是死亡率最高的一个车型!大家需要慎重考虑。

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日产阳光也由于它时尚的造型,得到了许多人的喜欢,亲民的价格使得它一度热销,但是同样减配也十分严重,连最基本的安全气囊和保险杠都是没有的,这次调查中,每一百万辆车,就有130名日产阳光车主死亡。十分恐怖。

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现代汽车在我国来说知名度颇高,因为萨德事件,中韩两国关系紧张,现代汽车的销量受到一点挫折,但仍排在我国汽车热销榜前列。但这份调查明确给出了安全指数,这辆现代纳瑞十分地不安全,在调查中名列第三,小编也明确感受到,身边有朋友就是买了这样一辆车,但是感受就是车身十分纤薄,没有一种安全的感觉。

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结语:虽然说即使是坦克车,马路杀手都能开得坏。但是对于汽车本身的安全系数,也是消费者不能忽视的因素之一。

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