分享汽车资讯，让您的茶余饭后不再无聊，欢迎关注“书生开法拉利”
两辆车方向盘造型有几分神似，但DX7的握感更为出色些。两车方向盘一个比较明显的差别是，DX7的方向盘仅仅可以上下两方向手动调节，而CS75则可以做到上下、前后四方向手动调节，这点对于身材略小的车主来说可能会比较在意。
两辆车都装备了电子手刹以及电子驻车功能，DX7把这两个功能集成在转向柱左侧面板上，CS75则集成在换挡杆左侧区域。另外CS75的盲区监测功能启动按钮也安放在转向柱左侧，这一配置对于新手来说还是比较实用的，在越来越多的车型上开始装备。
中控台材质方面，两款车依旧走的是不同的风格，DX7采用了软硬结合的材质，在视觉和触感上会显得更加有质感；而CS75基本上都是较硬材质覆盖，触感方面稍微逊色。
综合网络，如有侵权联系删除。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
