引言：在豪华品牌中，虽然一直被德系的BBA所统治，但雷克萨斯凭借独树一帜的营销风格赢得不少消费者的认同。其实起步并不看好这个日系的高端品牌，但凭借个性化的设计和纯进口的身份坚持这么多年，说明还是有点学问在里边。而次比较畅销的ES车型经历了6年沉淀，也将于7月26日迎来上市！

自始以来，雷克萨斯都被奉为亚洲的最高工艺。无论从颜值、配置以及口碑上，都得到了有效证明。而新车的换代进一步提升了整体的精致感，号称“LS缩小版”并不为过。依旧选用经典的纺锤式格栅，而LED前车灯让人看着越发的犀利。背部没有盲目追随贯穿式尾灯，坚持己见的保留原有风格。

新车尺寸4975/1865/1445mm，轴距2870mm，比现款车型有所增大。前车头凹凸有致，后车身溜背饱满，而在双段式车腰线的陪衬下，显得精致而优雅。可能没有BBA那么有影响力，但凡开上这车的人都讲究一种品味。

内饰风格转变较大，匹配全液晶仪表和悬浮式显示屏，已经是主流趋势。而整体由皮革和搪塑材质包裹，并用木纹饰板进行点缀，豪华感油然而生。新车的布局很像旗舰LS，虽然两者有一定的差距，但在制作工艺上却属于世界一流水准。

颜值、配置都有所加强，唯有不变的就是动力。坚持选用现任的2.0L、2.5L自吸发动机，并提供2.5L混动版本。虽然参数还算可观，但在“小排量”“涡轮增压”的时代，难免会成为人们吐槽的诟病。

车，依旧是我们所熟悉的ES，惊艳稳重有品味。但随着时代的变迁，如果没有太过出色的表现只能游离于边缘地带。而此次升级换代且不说撼动BBA，最起码对其他豪华品牌造成一定的威胁！