我国的汽车行业发展速度是非常可观的，从最开始依赖进口车到如今自主元素浓厚，车市中可以看到风格多样化的国产车型和大家见面，它们的实际表现以及给用户带来的体验越来越好。举个例子就拿五菱品牌来说在世纪初相信很少有人没有听过这个名字，在那时很多人都会选择五菱旗下的车型。再就是长安系列，长安汽车在国内的规模相当大，主打MPV车型，实际表现也很不错。

上汽五菱和长安最早的发展策略都是发展MPV车型，在之后几十年的发展中它们也都慢慢涉足家用舒适性轿车领域。五菱推出了宝骏系列，从最早定位MPV的宝骏730发展到在SUV领域有了一战之力是很不容易的，相信它那标志性的马头车标也给大家留下了比较深的印象。长安的策略是把MPV系列以及微卡整合到长安轻型范围内，家用的车型归属到自身主品牌上。最近宝骏推出的RC6以及长安睿骋CC就是最近作品，综合表现都不错，只不过仍然存在一些差距。现在就分别用五菱宝骏RC6以及长安睿骋CC对比看看谁的表现更好。

在价格方面，宝骏RC6定价范围是8.48万-12.38万，长安睿骋CC定价为8.49万-13.59万，在看到宝骏的定价时大家是不是都有些惊讶呢，要知道宝骏的大部分车型都在五万元左右徘徊，如今最高达到了十二万元，从价格上就能够明显看出宝骏打算冲击更加高端的市场，就这两部车来说它们的价格差距并不大，但是实际表现上会有多么大的差距呢。

首先就是这两部车的外观对比，宝骏RC6主推的是年轻感和运动感，前脸进气格栅采用了满天星式样的设计，再就是六边形的格栅配置方案似乎有些奥迪的风格，但是却又不太能发现两者的联系，所以说宝骏RC6的设计感独特，在突出美感的同时还提升了人们的直观感受。反观睿骋CC，它前部是大面积的横条镀铬点缀，从造型比例这一点来看它和雷克萨斯的家族语言有些类似，整体向前突出的风格和雷克萨斯纺锤式设计也有异曲同工之妙。

在来看看这两部车的三围及轴距，长安睿骋CC为4780mm，1825mm，1465mm，轴距2770mm这个大小达到了中型车的标准，和紧凑型的车型之间的差距也并不大。宝骏RC6分别为4925mm，1880mm，1580mm，轴距2800mm，对标销量王者雅阁(配置|询价)，这样的尺寸体现出的大气感也是一点不输的，档次不会低。配置上宝骏RC6显得更加良心一些，车道偏离，车道保持，疲劳驾驶提醒，这些功能是睿骋不具备的，所以在行车安全性这方面来说它就更胜一筹。在面对不同的路况挑战时，宝骏RC6可以最大程度上为驾驶员的安全保驾护航。

长安以及五菱在国内都算知名大厂，历史悠久，造车理念先进，不过就拿宝骏RC6和睿骋CC的表现来看，宝骏RC6是更值得推荐的。更好的质量，更精致的外观，更优秀的配置，在这些方面宝骏的优势要更加明显。