大众最火爆的车型除了帕萨特就是迈腾(配置|询价)了，长期以来一直处于中型车的销量冠军，很少被别的车给打败下来，每月销量甚至多达三四万辆的成绩，可见有多受到欢迎了，比凯美瑞(配置|询价)还霸气，比雅阁(配置|询价)还实用，油耗5.5L公认省油王。
18款改款的迈腾非常的精神干练，整车车型也很有运动气息，显得更加的年轻化，这也使得消费群体扩展范围比较大，不管是二十岁的年轻人还是四五十岁的中年人士都能够驾驭撑得住场面。
前脸老套的套娃一贯模式不仅让大众没有审美疲劳，在细节上融入时尚运动的元素设计后，既稳重大气又时尚动感。侧面立体流畅的线条设计将恢宏的气度和非凡的魅力展现开来，车尾部分立体饱满，整体车身更修长有美感，比起凯美瑞还要更霸气。
内饰的用料特别厚道，色彩搭配的选择也显得稳重大气，看起来很有成功人士的成熟之感却又不显得乏闷。简约大气的造型设计添加了运动的气息，彰显出低调的奢华氛围。
加上智能科技的搭配，也更显高端化和技术化。4866mm的车长、2871mm的轴距一直以来都是同级车里的标杆，前排驾驶座乘坐舒适，后排空间相当宽敞，无论多高多重的人都可以享受到最舒展的坐姿，比雅阁还实用，空间更为宽敞。
最新MQB平台的打造也给大众迈腾的动力提升了几大档次，加上技术的成熟，领先了同级车的动力配置。搭载1.4T、1.8T、2.0T的发动机在动力输出的强劲下高速超车根本不是问题，哪怕是1.4T最小排量的发动机马力也高达150匹。匹配7挡双离合的变速操控改善了换挡拨片卡顿的问题，使之燃油更高效减排，百公里也才5.5L，算属于同级车中最省油的车了。
老实说，迈腾的各方面表现在同级别中都属于上乘，大幅度降价后售价在16.49---22.49万，全系车款几乎降价了2.5万，加上配置丰富和强劲动力又低油耗的优点，比凯美瑞还霸气，比雅阁还实用，油耗5.5L公认省油王，不成为爆款都说不过去。
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