继上次我开车参加公司的清明节集体活动之后，我那几个同事隔三差五的要来借我的远景X3开。现在的5月，天气暖得不像话，果然不出我所料，最近一段时间他们一直在帮我买咖啡带早餐，目的就是要借我的车开出去约会。大家都说我的车不论是开还是坐都特别舒服，这点作为老司机的我还是很认同的。

我是一个研究控，买车的时候对各款车型深入摸了个透。这个价位区间里，远景X3的动力、操控表现已经很不错了。前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构和经过舒适化调校的底盘，可以有效过滤颠簸细碎路面带来的不适感，滤震效果和通过性都经得起考验。这半年多的驾驶体验让我十分满意，车从来不会有明显的顿挫感，而是非常平稳、敦实、厚重。感觉单就驾驶平顺性来说，远景X3动力系统的舒适性和平顺性在小型SUV中绝对是占据优势地位的。我个人说了可能不算，这可是有专业测试数据加持的噢~

此外，在遇到一些比较复杂的路况时，远景X3的坐垫填充物也能够有效地缓解路面冲击，即便在越野路况下，坐在车里的人还是不会有太大的不适感。5万级的车能做到这个水平，品质确实是很良心了。

除了平顺性，远景X3还配备有G-Link智能语音交互系统，上车只要说一句"你好 远景"就可以唤醒车辆，然后通过语音指令来导航、通话等等，非常的方便和前卫。当然，作为一辆SUV，该有的实用性是肯定有的，26处储物空间、整整400L的行李箱容积，日常使用已经是绰绰有余了。

对于一个对车子舒适性要求极高，甚至可以说是苛刻的老司机来说，有什么比拥有一款足够舒适、足够给力的座驾更让人开心呢？反正我是已经开始给借车的同事安利这款"神车"了。