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提起越野车，我们可能会联想到牧马人、奔驰G级，或者已经停产的路虎卫士。没错，它们都可以说是全球越野性能最强的越野车。但我们今天说的不是越野车，而是皮卡。众所周知，很多高性能越野车都是从皮卡演变而来的，除了外形和用途有所区别外，皮卡和越野车有着几乎相同的性能。因此，论越野，皮卡也不比越野车差。当然，作为高性能皮卡，福特F-150(配置|询价)猛禽的声誉是响当当的。之前，我们如果想买猛禽，只能通过平行进口商才行，而从最新一代猛禽开始，福特官方正式引进了这款车。近日，福特正式宣布2018款F-150猛禽上市，尽管在设计上变化甚微，但配置的增加和底盘的强化，还是带来很大看点，不过最重要的是，2018款车型相对2017款，价格有了超过10万元的降低。

2018款福特F-150猛禽相对现款车型，除增加了英岩灰和传奇红两种全新的外观颜色外，其他均没有任何变化。内饰亦是如此，整体升级延续了现款车的风格，延续了一如既往的粗犷，但相比上一代更加精致。

配置上，2018款车型大范围的调整，增加了方向盘加热功能，并将音响系统升级为10只扬声器的B&O PLAY系统。

如果说这就是2018款福特F-150猛禽的全部升级，那福特不免显得有些吝啬。除此之外，福特在现款车型基础上，对F-150猛禽的底盘进行了强化，最直接的表现就是提升了整车的载物能力，以及车辆行驶的稳定性。

动力方面，2018款车型相对现款并没有变化，依旧搭载了3.5升6 EcoBoost发动机，并匹配10挡手自动一体变速器，也保留了FOX Racing Shox减振系统、专为沙漠高速越野驾驶而特别设计的Baja竞速模式等提升越野能力和驾驶乐趣的硬件或功能。

小编有话说：在国外很多市场，并没有对皮卡的很多限制，再加上皮卡结合了SU或轿车的乘坐舒适性，又具有越野车的通过能力以及卡车装载能力，因此很受消费者的欢迎；近些年，国内也有对皮卡的“解限”苗头，并在很多城市开始试点，或许未来某一天，我们也能像使用普通乘用车那样来使用皮卡，但目前来看，像福特F-150猛禽这样的高性能皮卡，依然还是一些人玩具而已。