每当假期归途的高速，驾驶者总是疲惫的，车子也因为长途驾驶需要或多或少做一些保养维修。而今年的清明假期，WEY服务驿站就让作为VV5车主的我，切身体验到了一个自主豪华品牌应有的服务和关怀。

7号正值清明节回程高峰，我也是载着一家老小在广河高速归途的路上，同行的还有一位开着马自达CX4的老乡。前两天的回乡祭拜，VV5和CX4走了不少的山路和非铺装路面，加上已经在高速上开了一个多小时的车，我和老乡都已经很疲惫了，因此我们决定在中途的服务区稍作休息，顺便在加油站为车子做个小检查。刚驶入服务区，我竟惊喜的看见WEY在服务区设置的服务驿站，并且有专人引导WEY品牌的车辆到服务驿站。于是，我抱着试一试的心态，把车开到了WEY的服务驿站里面。但服务驿站是WEY专属的，因此我老乡的CX4只能到隔壁的维修店做检查。

检查一开始，WEY的工作人员第一时间检查了车辆后备厢处的备胎和其他随车维修工具，当发现我交车时应当配备的关爱到WEY卡已经遗失，工作人员马上给我补放上卡片和白手套，并将随车工具摆放规整。排在我前面的两位WEY车主已经进行完11项车辆健诊之后，工作人员很细心地帮我的VV5爱车套上方向盘套和座椅套，然后驶上工位进行进一步的保养检查。首先，车辆被举升机举起来，工作人员依次检查了发动机油底壳和变速箱油底壳有无渗漏油状况，然后卸下轮胎，对悬挂系统有无因为受到冲击造成避震器崩塌也进行了仔细的排查。再就对刹车盘和刹车片进行了保养维护，剔出卡在刹车盘中的小石子，并且在传动轴承部位加注润滑油防锈。确认重要部件都没有问题之后，工作人员为VV5装上轮胎，检查时发现胎压偏低，随即为四个轮胎打到正常的胎压值。看到WEY服务驿站的工作人员如此专业，我便放心地将爱车交给他们，在驿站提供的椅子上小憩一会儿，等待保养检查完成。

十来分钟过去了，工作人员把我叫醒，说VV5的所有检查保养工作已经完成，我便起身去交款，但却被工作人员拒绝了。经过一番交谈，才知道这些基础保养检查项目原来都是免费的，真的是出乎我的意料之外。取车时，前保险杠上面的几道小划痕，也被修理好了；按下方向盘右拨杆，原来工作人员也帮我加满了已经用完的玻璃水。回到家和老乡闲聊服务区车子保养的事，当听说WEY服务驿站的这些保养检修项目都是免费的，而隔壁的维修点却在此时趁着高峰期开高价时，更是令开CX4的老乡羡慕不已。

作为一款自主品牌的豪车，无论是外形，配置，豪华感，舒适感，WEY都对老牌的合资车发起了强有力的挑战。而WEY服务驿站给消费者带来的贴心后市场体验，更是令消费者可以更加放心的选择WEY作为他们的出行伴侣 ！