2018年刚刚来到没多久，在汽车界就发生了一件大事，根据中机车辆技术服务中心发布的《关于停止生产燃料消耗量未达标车型的通知》，我国将停止生产油耗超标的车型多达553款，其中以合资车居多，还有很多热卖车型，会对准备购买这些车的消费者产生巨大影响。

在2018年1月1日对于不符合GB19578-2014的车型不得在我国进行生产和销售，涉及车型总数相当庞大多达553款车型，其中大部分是合资车，一共有63个品牌包涵在内，这对于我们有什么影响呢？

奥迪Q5、大众途观、标致308"/>

首先对于车企来讲，停产的热销车型以奥迪Q5、英菲尼迪QX50(配置|询价)、标致301、408、大众途观等车型为主，这些车型都有一个共同的特点，那就是长期不进行更新换代，以保持极高的性价比进行销售，这次停产势必会影响这些车企的销量。

解决办法也很简单，只需要准对车型进行更新换代即可，这对于合资车企来说简直是轻而易举的事情，代价这是新款车型的价格肯定要上涨，对于未来准备购买这些车的消费者来说，肯定不是一个好消息。

淘汰的500多款车中除了几款热销车型以外，其余的都是一些滞销车，停不停产的意义不大，唯一比较可惜的就是，之前一些高性价比的车型将不复存在了，这无论是对于车企还是消费者来说都是一个坏消息。随着最近几年雾霾逐渐严重，汽车尾气中所排出的污染是主要元凶，未来治理环境污染各个国家都已经规定了禁止生产燃油车的时间，最早在2020年我国将全面禁止生产燃油车，电动车将成为市场主流。

这次停产只是一个信号，未来面对更加严格的排放标准，不符合规定停产的车型将越来越多，国四、国三的车型将不再允许上路，二手车市场也将遭到极大的冲击，那些无力研发的车企很有可能破产倒闭，未来淘汰的不仅是燃油车，还有很多小车企。

对于消费者来说，燃油车逐渐贬值电动车才是首选，如果要买车换车的话，最好加快步伐，现在对于燃油车的市场价格影响较小，再过两年燃油车将逐步淘汰，无论是买车还是卖车，都将变得无比困难。