一般情况之下，车身越宽，车子看起来才会更加的大气，在视觉上效果才会更好一些。因此，国产车就完全满足了人们的审美要求，在车身的宽度上做出了调整，在这么多的车型之中，中华V6随时脱颖而出，这款车算是在价格上，和车身宽度上都比较出色的。

中华V6的车身宽度接近2米，在同级别的车中，这款车的宽度是最突出的，所以在新车上市的时候，厂家就已经为它冠上了宽体SUV的称号。但是到了今年的销售量却已经是少到可怜，如果把销售量差的原因归结到车子本身的话，似乎有非常的不合理，因为之前也出现过销量高的情况。

我们先来看看中华V6的颜值，前脸的中网格栅采用的是直瀑式的方式再加上接近2米的宽度，前脸的大气尽显，而且就感官上来说，也是相当有冲击力的，不过最让人感到可惜的，就是除了高配之外，其他的配置在大灯组上采用的都是卤素光源，只有高配才能够达到LED的光源配置。

在侧身上，整体看起来还是比较方正的，D柱位置采用了悬浮式的设计，这样的设计方式也算得上是当下最流行的设计元素了，整体看起来还是比较亮眼的，再加上侧身底部的黑色饰条的加入，让整个车身都更加有运动感，看起来还是非常霸气的。车身的长宽高分别为4620*1922*1727mm，轴距为2725mm。

在内饰上没有多余的设计，看起来比较干净大气，在中控上采用的是10.4英寸液晶大屏，造型相较来说是比较独特的，而且还有满满的科技感，屏幕下方的按键在触感上是比较舒服的，不过说实在的，在配置的方面确实是没有什么特别的亮点，低配版的配置并不理想，不过除了这块中控屏，其他的内饰也还可以。

车内的其他的很多地方都有皮质的包裹，配置了皮质+多功能按键的方向盘，这款方向盘的按键比较大，而且排列方式有特色，也算是比较有亮点了，而且整体的造型是非常有自己的风格。在驾驶的过程之中，能够很快的感受到轮胎给方向盘的反应，操作起来很轻盈也很方便。

这款车在动力上配置的是1.5L L4涡轮增压发动机，最大马力可以达到150ps，峰值扭矩为220N·m，最大扭矩转速为1600-4000rpm，变速箱采用的是6挡手动，最大功率为110kw，最大功率转速5500rpm。在动力上还是可以的，这样的动力完全能够满足日常的需求。

这款车整体看来还是相当不错的，在外观上也有特殊之处，在内饰上也算是有一定的亮点，在动力上完全可以满足城市道路的行驶要求，而且在价格上更是亲民的可以，8.79万起步，最高的配置也才仅需要14.19万，虽说是去年上市的，但是总的来说，入手的价值还是有的。