莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?
2018-08-06 19:08:10 钱报路路通_we

还记得朋友圈里疯传的试驾、试吃、试玩体验员招募活动吗?

上周,第一批体验员已经欢乐出发了。

▼首先,感谢北京现代提供的试驾车——第九代索纳塔(配置|询价)混动版。百公里油耗4.8L,超帅超省油!

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

▼第一站目的地:湖州德清莫干山

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

莫干山距离上海、杭州都很近,差不多一个小时车程。早在民国时期,莫干山就是达官显贵们的周末度假好去过,所以,至今,莫干山上还保留着不少民国风情。

▼民宿体验:青垆酒店

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民宿圈里传着一句话,“台湾看垦丁,内地看德清”,德清莫干山上的民宿名声在外,这家青垆就是其中的佼佼者。不少车友们得知我们要体验这家,还好意来提醒,“很难订,要提早预订。”

▼体验者:黄先生

介绍:30来岁,嘉兴人,是一位北京现代老车主,拥有一辆6年的悦动。(黄先生表示不愿出境,就不放他照片了,是个帅哥。)

出发!

开启初冬午后的惬意之旅

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

从艮山东路北京现代韩通店出发,到目的地莫干山大约60公里,前半程是高速,后半程是山路和林荫小道,正好让黄先生试一试索九混动版的身手。

索九混动版的外型与第九代索纳塔区别不大,内饰是独有的深蓝色,仪表盘上,发动机转速表被用来显示车辆向外输出状态的能量表取代,蓝绿配色也彰显着它“混动”的独特身份。

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

(索九混动版的超级仪表盘)

黄先生临行前还特地对索九混动版做了一番功课。

“这车起步是纯电驱动的,所以你看它启动出发,没有声音。”

出发,索九混动版在城市道路上游刃有余,转眼上了高速。得益于多项降低风阻的设计,索九混动版整体风阻系数达到0.25Cd,在高速上,索九混动版的行车质感一流,2.0GDi发动机和38kw电动机协同合作,让旅程轻松愉快。

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到达莫干山脚下,黄先生打开车窗,将驾驶模式切换到纯电驱动,索九混动版安静地从两排银杏树中穿行而过。初冬的午后,阳光温暖和煦,凉风从窗外徐徐吹来,说不出的舒服自在。

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临湖而居

美宿美车,异曲同工

青垆由一所山间别墅改建而成,地理位置优越,背靠莫干山,院子的延伸处是一个小型湖泊,湖边护栏是玻璃制成,一眼望过去,民宿与湖浑然一体——住在这里,才是真正的临湖而居,枕水入梦。

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(青垆酒店的院子)

青垆的内部设计由知名设计师张健操刀,风格简约、干练。细品之下,又能发现它的不少精妙之处:卫浴用的是世界顶尖品牌汉斯格雅,全部家具都是缅甸柚木定制打造,一个不起眼的灯或椅子都可能是国外拿过大奖的设计师原作……每一处细节都透着主人的心思。

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?
莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

对于品质的追求,好的产品都是相通的。

北京现代常因“配置丰富、性价比高”为人称道,其实很多人不知道,它的“黑科技”也达到了行业领先水准。

索九混动版搭载堪称“行业内最为先进混动系统之一”的TMED系统,同样也是全球首款在混动系统中搭载GDi发动机的车型,百公里油耗仅4.8L,低于同级别混动车型。纯电模式下,索九混动版最高时速能达到120km。

莫干山的暖冬,该怎么挥霍?

索九混动版的人性化智能配备,也让人倍感贴心。后备厢智能开启,后排多功能豪华中央扶手,ASCC智能自适应巡航,前排座椅通风,前后排座椅加热……让初冬旅途更加舒适。

两天体验下来,黄先生对索九混动版的行车品质和环保理念十分赞许,得知旧车置换第九代索纳塔混合动力最高享5万元补贴,还有三年免息,他可动心了。

这周末,“混迹”江南之旅将走进徽文化之乡安徽歙县,这次的幸运体验者是谁,在歙县会发生哪些有趣的事情?敬请期待。

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