我们时常会把SUV和越野车混淆，会认为SUV=越野车，实则不然。SUV全称为Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途车。本质上其实还是多以轿车平台打造出来的车型。而越野车ORV（Off-Road Vehicle）则直接为了越野而生，最主要的特点就是非承载式车身和四驱以及差速锁。今天这款车就是一款比较不错的越野车型，它就是福特撼路者(配置|询价)，咱们一起来看看吧。别总盯着普拉多(配置|询价)了！这车26万一口气降到21.68万，玩越野还得是它。

外观上，不同于常见的福特车型的马丁脸设计，撼路者走的是硬派路线，粗犷霸气的前进气格栅配合多根镀铬饰条设计，给人一种力量感十足的印象，大尺寸的前保险杠同样能够给人满满的安全感。

车身侧面，延续了撼路者一贯的力量感，高耸的前后轮拱，很有肌肉感。后视镜集成转向灯，全系支持电动调节/折叠，只有顶配车型带有加热功能。对于这样较高的车身，两侧配备了踏板，比较实用。

来到车尾，悬浮式的尾翼设计，十分符合当下的潮流，一条刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条嵌入尾灯，将两侧尾灯连接到一起，很好的拉伸了尾部的横向视觉效果。单边单出的圆筒形排气显得也是很有力量感。

尺寸上，这款车的长宽高分别为4892x186x1837mm，轴距为2850mm。在内部空间优化上，新撼路者一如既往地为第二第三排座椅都提供了电动折叠功能，并且得益于功能的优化，新车座椅一键折叠后，地板更加平整，空间利用率和装载实用性得以提高。

内饰设计也沿用了老款的样式，但在材质用料上有所提升，增加了一条横贯整个中控的粗壮镀铬饰条，提升内饰层次感的同时凸显其硬派越野的属性。同时新车前门车窗玻璃采用了双层设计，还在B柱增加隔音密封条，从而增加整体静怡性。新车将增加一键启动/无钥匙进入，顶配车型增加220V电源、车载Wi-Fi、自动紧急制动、感应式尾门等，并继续提供安全科技选装包和智能舒适选装包供选装。

动力方面：搭载了2.0T汽油和2.2T柴油发动机，最大马力为248/260ps，峰值扭矩为360/385N·m，传动系统并匹配着一台6AT变速箱，非承载式车身，搭载先进的博格华纳TOD全时四驱系统，后桥机械式牙嵌差速锁。别总盯着普拉多了！这车26万一口气降到21.68万，玩越野还得是它。